65 Chevelle Low Buck

rokkern

Tatt for to timer siden med mobilen - fake haha Måking i gata gjorde flytting nødvendig, så da blei det tauing i 3,5 mil opp til garasjen, der blir den stående til snøen går.

Bilde

rokkern

Frekk logo !

Bilde

NOVAUNGEN

skulle gå for sånn Energy Vodoo series fra Lunati, men jeg var redd at ventilene ville slå nedi stempelet pågrunn av .510(eller no) lift, eller? #-o

durationen var grei...

-------------------------------

Ta vare på de få AMCAR/CANCAR firedørsene som er igjen fra 60 tallet

, lykke til med 305'n!, fant foresten ut hvor min var laga og hvilken dato den var ferdig :mrgreen:

. mye gøy med en sbc

rokkern

Har fått skuta inn i garasjen, planene begynner å ta form. Først få den kjørbar, så billig og bra som mulig, ta eu og få skilter.
Hvis den blir vellykket og jeg klarer å få til en stk måling med under en liter på mila så ryker bruksbilen og Low Buck som denne nå heter blir bruksbil. Planen da blir å lakke det som nå er svart, matt brunt og kanskje noe metallic hvit på taket.
Kappe fjærene til headersene subber over fartsdumpene. Håper det er litt klaring å gå på.

Akkurat nå holder jeg på å montere sammen motor. Bunnen har ikke blitt godt over så er spent på om den funker bra.
Alle rådene kjentes tighte ut, fortsatt honemerker i sylindrene. Men gamle kammen hadde to knaster som var på tur ned så spørs hvordan lagrene ser ut inni. Dette er bare en 305 så gidder ikke koste på den en overhaling. Er jo Low Buck, enten så virker det eller så virker det ikke.

Den har nå fått ny oljepumpe, kam, performer innsuget er på plass.

Mangler delene som ligger mellom kam og bensinpumpe så hvis noen har dette liggende så si gjerne fra :-)

Rarm

Kult prosjekt!
Morro med low budget også

Det blir spennende å se hvordan denne blir etterhvert.

Blir det helårs bruksbil?
Eller bare sommerbruksbil?

rokkern

Må bli low budget, har brukt nok penger på Bastarden så nå er jeg blakk :-)

Vinter, sommer...hm.. vi får se etterhvert hva det blir til. Får få den på veien og ta det derfra..

Bead-lock

rokkern skrev:

Mangler delene som ligger mellom kam og bensinpumpe så hvis noen har dette liggende så si gjerne fra :-)

Er det jernstangen du mangler?

rokkern

Altså, det jeg mangler det er jo ikke der så ikke lett å si hva det er

Seriøst, ja jernstangen, plata til bensinpumpa, og evt hvis det er no fler deler som skal være der. Har kam, pumpe, blokk og pakninger..
Mulig det ordner seg, skal si fra hvis ikke :-)

Bead-lock

hmm... Er jo bare en jernstang som er mellom kammen og pumpa, åsså er det ett jernlokk på blokka der pumpa sitterfast ja...

Du får si ifra om du ikke snubler på delene der oppe

69 ss396

heisann. grattis m ny bil. den chevellen er solgt ny i troms hadde regnr x-3009. var ikke registrert mellom ca 1983 og ca 1991 da jeg kjøpte den. hadde stått ute hele tiden så det er et under at det ikke var mere rust. skiftet en skjerm en dør og begge bakskjermene. ble ikke det originale regnr da den ble registrert igjen,husker ikke hvorfor. den skal være sort originalt. en kompis kjøpte den hos meg lakkerte tak og dør hvite monterte en blålysrampe og hadde verdens tøffeste bruksbil. hehe. artig at den enda eksisterer. grunnen til at bakskjermene ble bytta var at en tiligere eier hadde saget opp skjermkantene for å få plass til 295 /15 dekk. antaglig verdens værste kaross jobb. lykke til.
hilsen john k.

rokkern

Kult at folk her inne har eid den ! Verden er liten.. fett å få høre litt mer om den også :-)

Om du har noen bilder å hoste opp er det bare å poste ivei ;-)

Har ikke vært under enda å sjekka ut 100% i alle kriker og kroker, men den ser overraskende fin ut av det jeg har sett.
Den virker forholdsvis uskrudd, med mange originale detaljer. Som originalratt osv, det ser ut til være noe av det første som ryker på disse bilene. Sikker på at den ikke er brun originalt ? Bagasjen er nemlig brun.
De bakskjermene har ikke holdt så godt da men... ellers er dørene rustne nederst i hjørnet som vanlig på disse.. Første pri er å få den på skilt og kjørbar.

69 ss396

den skal være sort. det brune er spruta på engang etterpå. er på jobb nå men skal prøve å skaffe bilder. innredningen er den originale. skal være beige tepper i den. er utolig at den berga seg så lenge den sto under åpen himmel.jeg skreiv 83-91 men den sto fra 83-2001. hadde en delebil som det ble plukka av.det som måtte byttes.

rokkern

OHOI ! Det var plutselig ti år til det :-)

Nesten litt morsomt !
Den var på EU sist i 2004, noe bremsefeil bak, og rådebank. Seksern og tregirsen ble plukket ut, og bilen stående. Sakte men sikkert skal den nok komme på veien igjen. Har fått på innsug og bunnpanne. Så om jeg ikke møter for mye motgang med andre ting så trenger det ikke ta så altfor lang tid. Gidder ikke å stresse med den og tar det som et koseprosjekt på si (mer kaffe og sigg, grilling og øl enn skruing). Har taua den 5 mil, og av det lille inntrykket jeg fikk var den tight å fin å kjøre, så kanskje denne faktisk ikke har gått så langt eller kjenner du historien ? Er kanskje en gammel taxi fra Nord ?

69 ss396

tja, si det. den har iallefall ikke gått langt etter 1983.
seksern som sto i kom fra en annen 65, som ble brukt til karosseribytte. og den motoren hadde gått laangt.

69 ss396

noen bilder fra gutta på tur. lysrampa var tatt av siden de skulle til sverige.

Vedlegg:

IMAGE002.JPG [ 81.78 KiB | Vist 6413 ganger ]

Vedlegg:

IMAGE007.JPG [ 157.62 KiB | Vist 6413 ganger ]

Vedlegg:

IMAGE010.JPG [ 161.11 KiB | Vist 6413 ganger ]

AMCARFORUM.NO

65 Chevelle Low Buck

Hvem er i forumet