Plymouth GTX vs Road runner 1970

grogei

Da var det færdig sydd, Alcantaraen ser lysere ut på bilde en I virkeligheten. er nok fibrene som reflekterer lyset

grogei

Fått en del spørsmål om hvordan taktrekk I alcantara ser ut. ikke lett å vise på bilde. men slik er bilde, stryker man litt på det, forandres glansen

Vedlegg:

php9jfi1pAM[1].jpg [ 30.13 KiB | Vist 5695 ganger ]

ph4ntom

Gromt! Lyst på alcantara selv, hadde det i en BMW M5 jeg hadde for to år siden. Hvordan henges det? Samme festene som vanlig taktrekk? Fulgte ikke med taktrekk i min, men regner med det er noen type bøyler eller noe som skal henge på de to "dragerne" i taket?

grogei

ph4ntom skrev:

Gromt! Lyst på alcantara selv, hadde det i en BMW M5 jeg hadde for to år siden. Hvordan henges det? Samme festene som vanlig taktrekk? Fulgte ikke med taktrekk i min, men regner med det er noen type bøyler eller noe som skal henge på de to "dragerne" i taket?

Ja din er hengt av med Headliner Bows heldigvis får du kjøpt dem ny, er ikke alle biler som dem lager disse til.
så er trekket limt i kantene

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Dette ble meget bra!

grogei

Har fått spørsmål om dørtrekk, dashboard og konsollen.
siden alt var orange, matte jo alt trekkes om innvendig. denne type GTX var kun bygget I 1970 så er ikke så kjempe billige deler, så var billigere å trekke om alt, en å kjøpe nytt.
alt er på langt nær ferdig, da noe er oss Carbontech for detalje støping I carbon.

Men her er litt av delene, konsollen er brukt Flocking innvendig

grogei

Det er brukt en slik mini flocker http://www.mobilesolutions-usa.com/stor ... g_Gun.html

grogei

Fra orange og wood til svart og carbon

grogei

Ja jeg var svært usikker på hva seter jeg skulle velge, ville ha noen som var god å sitte I, men ikke alt for modern. fant mange fine Nye seter, men dem var dyr og så burde dem trekkes om, men har behold orginalsetene, dem har høy rygg og er trekt om I samme stilen, så blir nok litt inn og utmontering før jeg bestemmer meg.

grogei

Altid like spennende å se om det er muserede eller egg fra slanger osv I ventilasjons boksen.
Men her var det kun gammelt løv, best å skifte varmeregister, pakninger, men litt usikker på om jeg skal skifte motoren? Den lager ingen hylelyd og vet kvaliteten på ettermarked deler kan være dårlig (nå snakker jeg fra Mustang erfaring) og er kansje bedre til GTX fordet om det sikkert er laget I kina :-)

AW-100

Jeg synes de stolene ble helt rå... Er litt enig med deg at det kanskje ble litt mye med de metallringene på nakkestøtta, hadde antakelig kledd bedre helt sorte støtter, men alt i alt... Heeeeeelt rått.... Og jeg liker bedre stoler med nakkestøtte enn hel rygg.

Sent from my iPad using Tapatalk

BigDooley

Ang. kina-deler, de kan lage deler der om de vil (eller har lyst), deler blir jo sendt til produksjon til land med lave produksjonskostnader.
Kommer helt ann på hva det er, men gennerellt kan man vel si at alt som blir bestillt direkte fra kina er driiit-dårlig, bortsett fra elektronikk.Som et enkelt eksempel...jeg kjøper massevis med rustfrie skruer, bolter, osv..., det er veldig varierende kvalitet, fra helt normal bra kvalietet, til så dårlig at det ikke finnes gjenger på skruene.

Mye "kina-deler" som ikke kan kjøpes direkte fra kina, fordi da kommer det under piratproduksjon, dette gjelder bildeler, og alt annet i stål og metall.

grogei

steam vasket glassfiberboksen, sandblast og powder lakket alt stålet, Nye pakkninger, og ny varmeregister, motor blåst rein
Klar for montering I bil

grogei

Jeg har fått noe komentarer om at en slik bil bør restureres 100% orginal. og istede bruke en satellite til slike ombygginger. Ja burde nok det, men så var det ikke det jeg fikk kjøpt + synes ikke om en kjedelig orange GTX + har ikke kunskap til 100% orginal resturering 100% orginal resturering, krever så sinnsykt mye mere. så all ære til dem som holder på med noe slikt.

Pappa Wolf

Dine penger=du bestemmer!

AMCARFORUM.NO

Plymouth GTX vs Road runner 1970

Hvem er i forumet