Airflows Rides

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Fikk på plass dynalinern i dag og fikk begynt på det elektriske så smått.

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Enn at familievogna har lavere takhøyde enn muligens den optimale muskelbilen

Synes litt synd på alle MOPAR entusiaster

hehehe

Måtte prøvemontere innerskjermen og den andre framskjermen. Var litt spent med tanke på AC og varmeapparat gjennomføringene og +&- polene. Ser ut som det ble veldig bra!

Farga på denne bilen blir jeg ikke klok på. Med en gang det blir litt forskjellig skygge, så endrer farga seg totalt. Som ett av disse bildene. Ser ut som torpedoveggen er ufattelig mørkere enn skjermene, men så stor fargeforskjell er det ikke.

Etter neste tur på sjøen skal innerskjermene få seg en god omgang. De må bli blå

Gleid

Den capricen er så strøken! Synes fargen og de stålfelgene er helt griserått!

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Hehe. Takker

Liker stilen selv

Takker for alle tilbakemeldinger! De motiverer mye

Prøvemonterte litt innvendig lakkert trim og emblemene rundt markeringslys fram og bak.
På vei på sjøen nå, men ser fram til å komme hjem igjen slik at jeg kan begynne å konsentrere meg om det elektriske

I tillegg skal jeg fjærne gammel dempematte i taket og erstatte med dynamat og dynaliner.

Ser så vidt fargene her. Innvendig er det lakkert 2 forskjellige blåfarger, lys og mørk. Fargene er relativt lik de som var der originalt.

BigDooley

sjeldent nydelig utført arbeid, er det airbag med kompressor og tank du bruker?

ph4ntom

Meget bra utført arbeid! Må innrømme jeg er innom å kikker litt nå og da, du gjør i stor grad det samme som jeg har planer om. Rått stuk med luft altså

Jeg har søkt Statens Vegvesen om dette kitet: http://www.summitracing.com/int/parts/a ... /overview/ Dette settet kan forhåndsprogrammeres i tre forskjellige settinger. Skal du få kitet ditt godkjent? Meget pen torpedovegg også.

Gleid

Jeg lurte på det samme faktisk, Åssen er det med godkjenninger på slikt? Siden det er før 71 er det vel litt lettere?

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Ja, bruker ett Ridetech stage 2 kit. Det er 2 kompressorer og en tank.
Skal vel gå greit å få det godkjent. Har vært i kontakt med Amcar med tanke på godkjenning. Det som er målet mitt å ha allt godkjent. Derfor jeg bruker ting som er lagd for bilen og dermed skal være greit med dokumentasjon. Har ikke søkt biltilsyner i forkant, men har ikke modifisert ramma osv... Kun "bolt on".
Det er klare retningslinjer når det kommer til godkjenning av luft.
Det som er moro er at denne bilen kunne fåes med luftfjæring som option. Men sikkert ett helt annet type oppsett da

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Painless Wire! Skal si jeg har fått trimma de små grå i dag

slack

Airflow skrev:

Har ikke søkt biltilsynet i forkant...

Treffer du rett mann er bremsene på før han har lest ferdig søknaden. Ville vært litt varsom i min søknad. Etter boka skal alle ombygginger søkes om, før en gjør dem. Det er ingen automatikk i at ting blir godkjent. Evt ha standard fjærer tilgjengelig, som en kan montere dersom dem vil se bilen før ombygging.

ph4ntom

Du har bestilt fra Painless wire ja, hvordan foregår det? Har de ferdige sett til hver enkelt bilmodell, eller kan du bestille "custom" også? Inkluderer det også ledninger til alle instrumenter?

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Ja, satser på at det lar seg gjøre å få det godkjent. Har jo allt det originale, så det er bare å bolte på hvis de er utrolig vrang og må vise originalt først. Våren vil nok gi svar

Settet ueg kjøpte heter 1969-74 GM Muscle Car Harnesses 20102. Det er ett universalt sett til 69-74 modell. Regner med det er hovedsaklig sikringsboks og torpedogjennomføring som er forskjellig med andre.
Det er lagt ledninger til instrumenter og all "nyere" utstyr som elektrisk bensinpumpe, dynamo med høyere amper, osv.
En må bruke en del av de originale konektorer som til lyspærer og ande ting. Men en god del konektorer er der også, og da er lengda på ledningene ganske rett.

Gleid

Blir kvalm bare av å se bilde av koblingsskjema. Hehe. Ikke noe glad i å koble El anlegg gett! Derfor jeg har en 54 modell, :wink:

BigDooley

Gleid skrev:

Blir kvalm bare av å se bilde av koblingsskjema. Hehe. Ikke noe glad i å koble El anlegg gett! Derfor jeg har en 54 modell, :wink:

Ikke la deg skremme av et koblingskjema/tegninger, anskaff deg korrekt verktøy, kabelruller, etc..
Dette tar tid, man må bruke den tiden det tar, ingenting er vanskelig.
Blir så oppgitt når jeg overtar biler med et virrvarr av kabling, en spagetti av kabler, dobble koblinger osv osv
jobber nettopp nå selv med å rydde opp etter forrige eiere, og mangelen på kompetanse/vilje...

Airflow · **Registrert:** Tir 10. Feb 2009 17:35 **Innlegg:** 420

Enig med deg BigD! Det som er mest hjernebry er å lese skjemaene, men så fort man kommer inn i det går det fint.

AMCARFORUM.NO

Airflows Rides

Hvem er i forumet