AMCARFORUM.NO

Whoops, skrev i feil tråd.

Bare ta av den nederste radiatorslangen hvis du skal tømme kjølevesken, blir mindre sølete enn tappeskruen på radiatoren.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Slangen med kran påmer for å tappe vann av dieselfiltert.hvis vakuumslangen inn på vakuumpumpen mangler er det ikke rart ting ikke virker.vakuumpumpen din er kansje i orden?

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Vacuum pumpa er ny. Men hvor finner jeg slangen? Hvor starter den? Gjerne forklar med bilde:)

Ingen som kan gi en kjapp og enkel forklaring på hvor vacuumpumpe slangen skal gå? Allerhelst med bilde. Ekle så god på søking på egenhånd;)

Skal se imorgen hvor min vakuum slange går, skulle ikke være så stor forskjell.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

På forhånd takk

Ene gummirøret på forsiden skal inni vakuum pumpen, og den andre slangen bak fører til under innsuget, ble vanskelig å se hvor den fortsatte hen.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Takk takk. Så endel forskjellig ut fra tahoen. Men får se om jeg finner ut av det:)

Ja, du har vel den nyere motoren som kom etter denne.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Ja, har nok det. Umulig å fine bilder ell vid av hvor den skal...

Jeg har tahoe 99 mod, føringsveien på slangen syntes jeg å huske gikk opp mellom innsug og termostat hus, den ender i 3 stk aktuatorrer eller "selonid"(regulatorer som regulerer vakumtrylket til turbo , egr og sensor til ecm ) som ligger under bremsekraftforsterkeren din og er boltet til innsuget nesten bak med topedovegg . Jeg har tatt en vacum delete og mangler må bare å fjerne selve pumpen men sliter litt med å få tak i rette lengde på multireima så det jeg sier er mest på husk skal ta bilder av dem tre regulatorene som jeg snakker om i morgen

Fant et gammelt bilde på tlf , jeg har merket opp med rød strek og skrift men er av dårlig kvalitet håper det er til hjelp. Tips : Bruk sensor i innsug og kjølevanslangen får referanse hvor det er i motor rommet

Må bare si takk for hjelpa. Fant røret og fikk kobla det på ett vis.. hat også begynt å pusse ned sidene der det skal lakkes. Lurer på om jeg ikke skal montere stigtrinna. Ble litt kul uten:) så om noen trenger. Si ifra. Mangler festene på passasjersia da de er rusta bort. Men trinns er fine:)

Har forøvrig funnet ut at det lekker mer av bilen.
Det er en gul oljeaktiv væske, tenkte med en gang diesel, men luktet så lite diesel at det må være kjølevæske.
Lekker også bittelitt olje, så blir ikke arbeidsledig med det første skjønner jeg

Jaa, da har pusing og lakking begynt.
Har pusset ned, maskert og lakket alt på passasjersiden. Utenom inni døra, som jeg må ta når jeg er ferdig med det utvendige.

Har fått lagt på to lag rusthemmende primer, og plastprimer på plasten over hjulbuene.

Har en "hengende" dør på passasjer siden, så har også bestilt pinsene som sitter i døra, så bytter de også.
Det kostet hele... 100,- på Ebay. fikk kjøpt kun de to jeg trengte, så slapp å bli sittende igjen med 2 stk ekstra

Jeg er ikke akkurat no proff lakkerer, men det ble veldig jevnt og pent der jeg pussa ned, så har trua på at 3-4 lag med lakk, og ett par lag med matt klarlakk gjør susen