AMCARFORUM.NO

no er ikke jeg ekspert på lakk og karosseri men var en lakkerer som engang fortalte meg att og bruke hammerrite eller hammeslag eller som eg kaller det hammerlakk på rust er det samme som og utsette rusten en stund(les ett par år eller noe sånt)fordi du hermetisk lukker inne rusten men rusten forsvinner ikke den er der og jobber videre den.....så hvis du har brukt masse hammer er eg redd det går hull i bilen din om en stund ikke for og være ekkel eller negativ men syregrunning og syre behandling er vel eneste effektivemåten og drepe rust på....noen som foresten viste att rust eller rustikler som det heter er levende organismer hehe men uansett tøff bil lykke til.æææææ de felgene der er vel ikke til salgs????har fire stykker sjøl to bra to litt mindre bra oxomanglr eg en haug med bolter hehe si en pris duh....

_________________
one hot camaro man 70 camaro 65 cadillac fleetwood brougham 89 modell chevrolet g-20

Felgene er nok ikke til salgs nei. Når det gjelder hammerlakken, så var rusten helt vekke når jeg la den på. Brukte den kun som ett grunningslag en plass hvor det var lite rust. All annen rust er syrebehandlet før grunningne ble lagt på! Så jeg satser på at alt forsvinner!

Når det gjelder krommen, så ble den faktisk veldig bra. De plassene som var verst, brukte jeg stålull, mens resten brukte jeg autosol på.

Den eneste måten å få bort rust på er å blåse, når en plate ruster så får du porer i metalet , det hjelper ikke med alle vindunder stoff som selges, rusta må fysisk bort, da kan man ha på syre/epokcy , det er iallefall min erfaring .
Ei plate som er sterkt angrepet,da har du så store porer , og hviss du sliper , så er det nesten ikke tykkelse igjenn i plata så skjær ho ut, inn med nytt .

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

ja eg er enig med sr-remy skjer ut få inn nytt metall...

_________________
one hot camaro man 70 camaro 65 cadillac fleetwood brougham 89 modell chevrolet g-20

Vi får se hvordan det blir til høsten. Har planer om å ta alt skikkelig da. Bare en mini oppussing for å få den klar til sesongen. Til neste sesong skal den ribbes helt, og lakkes på ny!

Venter enda på deler, så jeg har ikke fått gjort så mye mer

Då har eg endelig fått deler, så nå har eg begynt å montere bilen igjenn. Fekk lagt i det nye teppet i dag, og fekk montert baksete pluss pasasjerstolen. Førerstolen hadde ikkje så lyst te å bli plasert i bilen igjenn, så eg har ikkje fått satt i den ennå.

Det som nå må gjørs e å få satt i førerstolen. Må så bytta alle dørlistene, for de har eg fått tak i. Fører døren må settes på og justeres. Så det nerme seg nå. Tror eg ska få prøvd an ein liten tur i morgen kveld kanskje.

Har og fått meg ett motorpakningssett. An lekke litt i bånn, så den pakningen må eg få bytta...

Eg trenge og ny mansjett te girstaken min. Noen som har en liggende, eller vet hvor jeg kan få tak i ny? Legger ved ett bilde av an

Så slite eg litt med å montere alle kablene til håndbrekket. Der kommer en kabel fra hvert hjul, og så er det en kabel som kommer fra håndbrekkspedalen. Hvordan skal disse "kobles" sammen? Eneste jeg har er den dingsen som det er bilde av nedenfor, men jeg finner ikke ut hvordan den skal kobles sammen med alle tre kablene...

Noen som vet?

Skifteren din ser ut som en B&M Megashifter.
Amerikanske Bildeler har av desse. Kansje de kan bestille deg en ny mansjett?

Delen du viser på bildet skal trees innpå enden av wiren som kjem fra brekkepedalen, med en mutter bakom for stramming.
De bakre wirene løper igjennom denne mellom gods og wiren.
Det brukes en ca 10-15 x 2-3 cm lang stålprofil til å forbinde de to bakre wirene.
De blir da liggende som i en u med botnen fremover mot venstre side.

_________________
Trans Am Rules!

Så jeg trenger altså en del til for å koble sammen disse wirene? Da trenger jeg den delen! Noen som har?

_________________
Trans Am Rules!

den delen var ikkje tilstede når eg demonterte håndbrekkwiren. men kan være eg har en liggende i garasjen her heima..skal ta en titt..om eg finn an så sende eg avgårde den listen eg gløymte og den!!!

Genialt. Eneste jeg trenger før jeg kjører bilen ut til visning hos biltilsynet!

Lenge siden sist oppdatering her ja. Har fått gjort veldig lite med bilen i det siste. Fikk mail fra biltilsynet med krav før visning. De sier at jeg må ha hvite parklys, som skal fikses i løpet av helga, men han sa og at jeg må slå chassi nr inn i rammen. Er dette noe som må gjøres på ett verksted, eller kan jeg gjøre det selv? Og hvor skal det slås inn?

Har utstyr til å slå det inn med, må bare vite hvor!

Så når dette er gjort så bestiller jeg tid til visning!

Ingen som vett kor eg kan slå inn understellsnummeret og om eg kan gjør det sjøl?