AMCARFORUM.NO

Som noen vet jobber jeg en smule med Chargeren i vinter (redd det blir litt mer enn opprinnelig planlagt). Når jeg først har motor, kasse etc ute av bilen for tuning og noe oppbrushing så kan jeg like godt oppgradere elektrisk ledningsnett (les: alt utenom dashbordet foreløpig).

Kort om hva jeg kan tenke meg å gjøre
- flytte MSD anlegget inn i bilen
- øke ledningstykkelse fra fra torpedoveggen og ut i motorrommet
- generellt skjule el-anlegget så mye som mulig i motorrommet
- skifte hovedkoplingspunkter (les: de som connecter ledningsnettet i motorrommet til bilens innvendige anlegg/sikringsboksen)

Man kan jo kjøpe reproduserte ledningsnett eller painless wiring systemer, alternativt følge alle dagens ledninger å legge en for en. Jeg er ikke noe spesialist på elanlegg og kommer gjerne i kontakt med folk jeg kan rådføre meg med. Kanskje bor det noen i Østfold eller nærheten?

msd en får du en gjennomførinsgenhet slik at å flytte den er plug and play.Ska gjøre det samme på gtoen min. Noen ganger kan det være enklest å kjøpe et nytt ferdig nett. Det går endel timer på å lage sitte eget og du må ha elkontaktene ( de får du kjøpt nye i dag ). På gtoen tipper jeg at jeg vil bruke wire loom for og få et mere ryddig anlegg med tilgjengelighet.

Takk for informasjon. Har et mål om skjule mest mulig av ledningsnettet i motorrommet. Mai få fjernet spagettien.
Usikker på hva du mener med wire loom

ta en prat med denne karen:
http://www.dodgecharger.com/forum/index ... 272.0.html
Han heter Arne , og lager etter min mening landets fineste Charger.
Han har gjemt mesteparten av ledningsnettet i forskjermen.

hjemmesiden hans: http://home.online.no/~arnhje/index.cfm

Takk for det. Ja jeg har også fulgt prosjektet hans en tid og det er et flott prosjekt og ikke minst gjennomtenkt. Vurderer å ta en tur til Fauske for å ta bilen nærmere i øyensyn.

Morten:-)

Du må for all del ikke glemme å lage forbindelsene skikkelig - hvis dette ikke er godt nok - kan du bare glemme at det blir noe bedre - hjelper ikke med all verdens tykke kabler

_________________
1930 - PU Roadster Pro.
1955 - PU F -100 Pro.
1956 - PU F -100 Pro.
1956 - Mercury Pro.
1964 - Galaxie Conv.
1965 - Mustang Ht. x 2 Pro.
1966 - Mustang Ht. x 2 Pro.
1967 - Mustang Fb. Pro.
1968 - Ranchero Pro.

hei
hvis du ikke kan mye om elektrisk anlegg og ikke har noen til og hjelpe vil jeg anbefale og bruke original ledningsnett.det er mye amatører rundt omkring som kobler,og når nestemann overtar er det bare et kaos.men hvis du skal bygge ditt eget anlegg så finn frem loddebolten og krympehylser.
lykke til

_________________
1971 cuda prosjekt 6.1 hemi

1934 plymouth coupe hot rod
1934 plymouth sedan prosjekt

Takk for alle tips. Det blir til at jeg lager det fra bunnen av med basis i det gamle systemet som jeg har tatt godt vare på. Loddebolt og krympestrømper er jeg godt vant med. Dere hører nok fra meg når håret står rett opp og flasset spruter
Morten:)