AMCARFORUM.NO
https://www.amcarforum.no/phpBB2/

Airride vs Hydraulikk
https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=28&t=6111		 Side 1 av 1
Forfatter:  basmoen [ Lør 08. Nov 2008 13:12 ]
Innleggets emne:  Airride vs Hydraulikk
Henger meg litt opp i airride og hydraulikk nå om dagen...

Airride er jo forholdsvis billig "over there", og ikke koster det så allt for mye å ta det hjem heller.
Heller ikke verdens største problem å få godkjennt så vidt jeg vet.
Men..(det er alltid et "men"), jeg liker ikke ulyden på luften. Synes nå det bråker litt for mye.

Og da setter jeg nesa mot hydraulikk i stedet.
Koster litt mer,veier litt mer, men etter min mening (og interesse) et bedre alternativ...
Noen som vet om det lar seg gjøre å godkjenne en bil med sånnt?
Kan ikke huske å ha sett noen "ekte" lowriders i norge med NORSKE skilter.... :?:

http://www.catalog.prohopper.com/index.php
http://www.truelowriders.com/
Forfatter:  v8power [ Lør 15. Nov 2008 01:19 ]
Innleggets emne:  Re: Airride vs Hydraulikk
Biler med hydraulikk har ikke tilfredstillende fjæring og det er vel ingen som er godkjent her i landet. I beste fall sitter det igjen en runde med fjør som gir noen få millimeter fjæringsvei. Må være forferdelig å kjøre med.
Det går sikkert an å sette på en form for filter/eksospotte på luften som fjerner mye av lyden hvis det er det som irriterer deg.
En ombygging til et Citroen lignende system er en annen sak, men jeg kan ikke huske å ha sett noen som selger slikt for ettermontering.
Forfatter:  leaded [ Tir 12. Mai 2009 02:25 ]
Innleggets emne:  Re: Airride vs Hydraulikk
v8power skrev:
Biler med hydraulikk har ikke tilfredstillende fjæring og det er vel ingen som er godkjent her i landet...............................................
En ombygging til et Citroen lignende system er en annen sak, men jeg kan ikke huske å ha sett noen som selger slikt for ettermontering.


Kjørte rundt med en 56 Ford CrownVictoria for en par tiår siden,( rød candy ) denne hadde modifisert Citroen system. kan ikke huske om dette sto i vognkortet, men bilen var godkjent med dette!
Hvordan? vet jeg ikke, fjæringsvei var det, og når røra ikke sprakk, og olja spruta, så var kjørekomforten forholdsvis bra! Men, samme f. .. rør sprakk, slanger revna, og olja spruta jevnlig, men morro var det lell! ble noe stumpete fremdrift i humper, men ,men avpassa det etter farta så gikk det...... Fikk du en tur på 30mil uten rørsprekk så var en fornøyd.... 8) 8) 8)
Forfatter:  v8power [ Tir 12. Mai 2009 18:40 ]
Innleggets emne:  Re: Airride vs Hydraulikk
Problemet er jo at Sitroner er laget av sølvpapir og ikke veier noe.
Side 1 av 1 Tidssone UTC + 1 time [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/