AMCARFORUM.NO

Er det mykje krøll å bygge om frå smallblock til bigblock i en 70 barracuda? Må vel bytte torsjonstaver,bladfjører bak og travers.....
Problem med godkjenning?
Bilen blir importert som vanlig bruktimport....

_________________
Dodge Challenger 1970,Challenger 1971,Chevrolet Corvette Stingray 1976,1978 Pontiac Firebird,Buick Century Limited 1985
x Dodge Challenger 1973 R.I.P., x Chevrolet Camaro 1975 nr 1, x Chevrolet Camaro 1975 nr 2, xPlymouth Barracuda 1970

Bør gå greit det.
Med mindre biltilsynet vet at du har byttet motor vil de neppe merke om det er feile trosjonstaver og slikt heller.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Nja...Akkurat godkjenninga er vel så,men for forsikringa sin del om det skulle skje noko i framtida,og det viser seg at motoren er en 440 i staden for en slapp 318 kan det vel bli en del trøbbel?
En som har sett en Mopar BB og en Mopar SB ser jo forskjell umiddelbart...Bremsene er ingen problem,men det står jo ka motor bilen har i vognkortet....Bilen er ikkje komt til Norge enda..
Noken som har prøvd å omregistrere fra SB til BB?

_________________
Dodge Challenger 1970,Challenger 1971,Chevrolet Corvette Stingray 1976,1978 Pontiac Firebird,Buick Century Limited 1985
x Dodge Challenger 1973 R.I.P., x Chevrolet Camaro 1975 nr 1, x Chevrolet Camaro 1975 nr 2, xPlymouth Barracuda 1970

Kurant sak det. Skal du gjøre alt ordentlig må du ha dokumentasjon fra feks Amcar, og du må bytte fjærer osv i henhold til dokumentasjonen.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Høres bra ut. Da blir det nok å godkjenne og få skilt med smallblocken som er der,og så leite opp en grei 440,helst med alu topper og innsug for å spare vekt,og så ta det som et prosjekt over et par år. Bytte først delene i understellet før en tar motor- og godkjenninga.
E-body blir jo litt tunge framme med bigblock....Så litt alu hjelper nok på.
Får jo lettvekts starter,dynamo og vannpumpe også no for tida....
Og flytte batteriet bak,slik som eg ser dokke gjer på et par Chargers her på forumet....

_________________
Dodge Challenger 1970,Challenger 1971,Chevrolet Corvette Stingray 1976,1978 Pontiac Firebird,Buick Century Limited 1985
x Dodge Challenger 1973 R.I.P., x Chevrolet Camaro 1975 nr 1, x Chevrolet Camaro 1975 nr 2, xPlymouth Barracuda 1970

I mange tilfeller så er det hva du har sagt til Amcar sein takstmann som gjelder...

Står det i papaiene på besiktningen at det er 440 i bilen er du godt på innsiden...

Fryktelig mange amcars i detta landet som ikke har noe ccm størrelse i vognkortet...( noe som er veldig bra)

Det hadde jo passa perfekt......
There is no substitute for cubic inches
Kanskje en skal prøve på noe sånt?
Men den forrige challengeren min fikk 5000ccm i vognkortet sjøl om vi sa til tilsynet at 318 cid er 5.2 liter....Fekk berre beskjed om å ikkje lære fagfolk om bil Fæl gjeng

_________________
Dodge Challenger 1970,Challenger 1971,Chevrolet Corvette Stingray 1976,1978 Pontiac Firebird,Buick Century Limited 1985
x Dodge Challenger 1973 R.I.P., x Chevrolet Camaro 1975 nr 1, x Chevrolet Camaro 1975 nr 2, xPlymouth Barracuda 1970