AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Man 04. Mai 2026 17:35

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 16 innlegg ]  Gå til side 1, 2  Neste
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Tor 28. Mai 2015 21:52 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 24. Apr 2012 15:41
Innlegg: 14
jeg har en 1970 ford Maverick som er registrert med 6'er. Den største motoren de kom med er 302. jeg har nå en 351 Windsor i min med ca 350 hk. bilen ble avskiltet i 1989(!) fordi det sto en 289 i den og ikke rekkesekser den var godkjent med.
Jeg nærmer meg nå ferdigstillelse av bilen. har oppgradert bremsene til skivebrems. Når jeg logger meg på statens vegvesen har de så godt som null data på bilen. står ikke noe om motor, kun vekt på bilen. Jeg har snakket med biltilsynet i Knarvik, alt de kunne si var at eg måtte inn å vise bilen. ringte så til bergen der de ikke var interessert i å se på bilen uten at det var original motor i den....
har jeg håp om å få godkjent dette. 302 og 351 er jo nesten identiske og har omtrent samme vekt. men jeg vil ha det korrekt i vognkortet når jeg først skal vise den og få den godkjent. Vet at jeg nok sikkert må kontakte Amcar for hjelp til papirer men det er nok sikkert noen innpå her og som har litt erfaring med dette :)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 29. Mai 2015 17:55 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Tor 05. Feb 2009 21:56
Innlegg: 17
Som du allerede har nevnt så er nok Amcar veien å gå. De lager dokumentasjonen du trenger. Om 302 og 351W har samme vekt/effekt bør det være håp. :)

Amcar hjalp meg med dokumentasjon til min '88 Dakota som jeg nå får godkjent med V8 (fra V6 originalt). Dakota kom egentlig ikke med V8 før i '91, men Amcar anbefalte likevel ombyggingen ettersom det tekniske på bilen var identisk i '88 og '91.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 29. Mai 2015 18:10 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 28. Mar 2008 10:08
Innlegg: 2570
Bosted: Oslo
Du må holde deg innenfor samme toppeffekt som typen bil kom med originalt.
Jeg fikk beskjed om å bremse bilen på rullende landevei og at jeg da ville få godkjent bilen med større motor enn originalt så lenge effekten på bakhjula var innenfor det originale. De tok med effekttap.
Så kom bilen med 400hk 289cid og du nå har en 351 som bremser 300hk på bakhjula så vil det være ok.
20-25% effekttap i bil med automat, 15-20% med manuell.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 29. Mai 2015 21:26 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 24. Apr 2012 15:41
Innlegg: 14
det høres bra ut. bare håpe motoren takler å bli strupet ned så mye.. for var ikke mye gampene den kom med originalt.. men da er det i hvert fall håp :) takk for hjelp :)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 29. Mai 2015 22:27 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 28. Mar 2008 10:08
Innlegg: 2570
Bosted: Oslo
Lettere å få vekk hk enn å øke de heldigvis.
En plate med mindre hull i under gasseren, tettere eksos (bruk fantasien), og ti grader lavere tenning så bør du klare å kvitte med noen hundre hk;)

Lykke til !

_________________
If it ain`t broken don`t fix it


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 29. Mai 2015 22:30 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 24. Apr 2012 15:41
Innlegg: 14
takk :) hehe ser 302 om kom i 1971 hadde 210 hk, min 351 Windsor hadde originalt 220 hk så om de ikke er kjempevanskelig kan det jo gå gjennom hehe. om ikke skal eg nok klare å strupe den ned litt ja :) men om jeg må gå for det bilen kom med originalt i 1970 så var vel det rundt 120 hk... da sliter eg litt tror eg hehe. bilene er jo identisk så med litt hjelp fra Amcar så er det jo kanskje mulig :)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 29. Mai 2015 22:50 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Søn 27. Jan 2008 20:48
Innlegg: 2838
Bosted: Bergen
Går nok fint så lenge du har V8 bremser og fjærer.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 29. Mai 2015 23:52 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 24. Apr 2012 15:41
Innlegg: 14
det har eg :)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 30. Mai 2015 01:00 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 28. Mar 2008 10:08
Innlegg: 2570
Bosted: Oslo
Du trenger ikke å ha samme effekt som din bil hadde originalt. Du kan ha maks samme effekt som det som var maks på biltypen.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 30. Mai 2015 09:45 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark
Halllllooooo

Om du har ett vognkort på bilen som det ikke står noe innfylt på motor eller motor effekt skal du ALDRI GJØRE NOE MED DET!!!!!

Det er jo de beste bilene/vognkortene man kan ha....

Monter din motor skikkelig så det ser bra ut, og kjør, gi faen i å krongle det til for deg selv og andre for å få skrevet inn noe...

Står det ikke noe, kan heller ingen politineller BT mann si at du har feil motor eller effekt i bilen...

Så glem det prosjektet NÅ! =D>


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 30. Mai 2015 10:23 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Mar 2011 21:00
Innlegg: 2578
Bosted: Tromsø
Det står at på vegvesen.no står det ingenting. I vognkortet står det 6'er. Og bilen er avskiltet pga feil motor. Så JA, det må han gjøre noe med... :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 30. Mai 2015 10:25 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 24. Apr 2012 15:41
Innlegg: 14
hadde det bare vært så enkelt som det ja.. men den må inn å vises for at jeg skal få skilter så uansett hvordan jeg vrir og vender på det så må den vises


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 30. Mai 2015 10:52 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark
æsj, feil lest av meg da... :roll:

men du skriver... regget med 6 er, men du finner ikke noe i vognkortet?

Fram med skilt nr, så kan vi sjekke opp i det der... Eventuelt på PM til meg...

De i Bergen har feil, de kan ikke kreve at du skal ha "originalmotor" i bilen...


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 30. Mai 2015 11:10 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 24. Apr 2012 15:41
Innlegg: 14
Vognkortet er levert inn for leeenge siden. Har ikke fått nytt vognkort på meg. Skiltnummer kommer straks men usikker på om det er "gyldig" enda.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 30. Mai 2015 11:15 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 24. Apr 2012 15:41
Innlegg: 14
du har PM :)


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 16 innlegg ]  Gå til side 1, 2  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 6 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support