AMCARFORUM.NO

Tar meg friheten til å kopiere teksten fra annonsen:

"Cadillac Escalade Sport Luxury 6,2l V8 med 409 hk og ferdig innstallert gassanlegg. Kjører du på gass, koster det under 10 kroner pr mil å kjøre denne fantastiske bilen!! 2012 er siste mulighet for å kunne registrere denne og lignende biler som exempelvis MB GL, som varebil kl. 2."

Stemmer dette? Er det slutt etter 2012? Hva ligger i "denne og lignende biler"?
Kan man regge pickup som kl 2 etter 2012 f.eks?

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32651478

En flott bil da. Som jeg kunne ha kjøpt om jeg IKKE bodde i Norge...

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

nej

er ikke klasse 2 personbilreg?

_________________
-90 Suburban

Det er vel snakk om at det skal komme en regelendring som gjør at biler importert som vare2 alltid skal være vare2. Kan ikke bygges om til personbil noen gang. Men dette er vel ikke vedtatt enda

Endringer som er på vei, tilsier at varebilreglene vil endres til total vekt med last til 2800kg, i steden for 3499kg som nå...., og da vil mange av disse forsvinne uansett........

_________________
" If your car needs more than two hubcaps,
it aint cool! "

WTF??? For å kunne registrere en bil som et nyttekjøretøy så SENKES totalvekten??? Hvor i helv** er logikken med det??? Om man har behov for en bil registrert som varebil så er det gjerne fordi man har behov for å frakte TYNGRE ting enn 4 skaller pluss seg selv! Nisseland.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

helt enig AW-100 er vell en grunn til at pickuper/suburban og slike biler er C1 klassa utgangspunktet siden totalvekta da er over 3500 kg slik at man kan frakte ting.

og hva hvis idag man tok inn en splitter ny pickup og egenvekta er 2500 kg med fører. og tillat totalvekt er 2800 kg. hva pokker kan man ta med da? 3 pasasjerer på max 100 kg pr stk. LATTERLIG. idiotisk forslag. må vist kjøre opp 50 tonner og køpe seg exursion slik at man faktisk kan få frakta noe. latterlige ting. håper på død og liv at de IKKE får dette gjennom. er jo totalt latterlig. greit for alle suppegjøker som kjører en vanlig sedan personbil europagreie så er jo egenvekt alt fra 900-1700 kg så da er det ikke noe problem. men hva med oss andre som vil kjøre noe annet/bedre med større egenvekt/totalvekt. tåpent forslag.

_________________
-90 Suburban

Europa f.eks Tyskland har hatt "lett lastebil" grense på 2,8t i mange år...og med tilnærmingen mot EU regler, kommer det nok her også...UTEN tanke på åre begrunnelser..... Når de som styrer...f,eks. samferdselsgutter, kommer som broilere fra skolebenken, uten lappen, og har pappas 2CV i garasjen som alternativt transportmiddel, og tar ellers buss.....hvordan skal disse kunne forstå meningen med å laste litt mer??? da kan vi jo bare betale høyere avgifter...osv....

_________________
" If your car needs more than two hubcaps,
it aint cool! "

de lager bare en eksta avgift de pakker på ikke noe annet. og de tjener som bare det.

_________________
-90 Suburban