AMCARFORUM.NO

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22532569

Vet ikke om det er noen her inne som eier den ?


Men er vel problematisk å få skiklter på den med 9" heving osv?

_________________
tørst mann vond å vende

her var det jo dårlig med innvendinger:S

_________________
tørst mann vond å vende

Ville kontaktet Amcar (teknisk support), de vet nok hva som må til av dokumentasjon for å få den godkjent. Tøff bil

_________________
Chevelle 1970-mod.

Blir nok ikke lett nei! Selv om regelverket fra 43 er temmelig rundt i kantene vil nok tilsynet kreve dokumentasjon på hjul, heving etc som det selvsagt er umulig å få tak i.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Hmm...det er jo en 65 modell..kan det kreves dokumentasjon på hjul og heving da?.Kreves det dokumentasjon på senking og hjul på en 65 Impala f eks??.

_________________
http://helgeland-motor.all-forum.net/index.htm

http://www.bangshift.com/

Hmm...det er jo en 65 modell..kan det kreves dokumentasjon på hjul og heving da?.Kreves det dokumentasjon på senking og hjul på en 65 Impala f eks??.[/quote]


Var det jeg å lurte på siden den er så gammel om man slapp unda krav om dokumentasjon

_________________
tørst mann vond å vende

Grunnen til så få svar er at det blir bare løs synsing uansett.
Norske godkjenningsregler for ombygde biler er så full av huller og basert på skjønn, at det vi sier og mener her betyr null og niks.

Ta heller kontakt med Amcar teknisk.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Meldte meg inn i amcar før i dag å har sendt en mail til teknisk så får vi vente å se. Hadde vært en tøff bil å hat. Eller ha impotert noe lignende selv

_________________
tørst mann vond å vende

Tror ikke du får svar på den mailen med det første.. De bruker å være veldig treige på å svare, dersom de i hele tatt svarer. Beste er å ringe dem, evt sende link om annonsen.

Dersom godkjenningsordningen for amatørbygde kjøretøy blir en realitet snart, vil det bli mye enklere å få skilter på biler som dette.

Svaret jeg fikk fra amcar:

Hei!

Du får i tilfelle et stort dokumentasjonsproblem på hevingen og ombyggingen. Vi vil ikke anbefale at du kjøper denne bilen.

Med hilsen

Rolf Roald

_________________
tørst mann vond å vende

En mulighet,er jo å senke den før godkjenning,og siden heve..

_________________
http://helgeland-motor.all-forum.net/index.htm

http://www.bangshift.com/

hadde ALDRI satt det på det hevesettet igjen iallefall... er jo stabla mengder med klosser oppå hverandre! det der kan umulig være bra å kjøre med..

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

den er jo ombygd til 4x4 så er ikke bare hevinga som er uorginalt på den

_________________
tørst mann vond å vende

Denne blir ALDRI godkjent i norge...

med 1/2 meter klosser....

er faktisk en 25 cm klosser på Ramen min å den er godkjent

_________________
tørst mann vond å vende