Pimpala skrev:
Og hvis disse reglene kommer om "amatørbygge" så må bilen inn helt original først på biltilsynet før man bygger å bygge.
Biler bygd i utlandet eller nå allerede påstartede prosjekter vil ikke kunne få søke under denne regelen. Man må rett og slett komme med en helt original bil først til tilsynet.
Tror forøvrig vi skal se langt etter dette regelverket, og allerede nå så er det forslag om så mange knotete ting at jeg frykter det koker ut i kålen
En av intensjonene med de nye reglene er at det skal gå an å bygge kit cars. Det vil mao. si å bygge en bil fra bunnen av med nye/brukte deler.
I Sverige (for å fortsette sammenligningen med de) har de to begreper: Ombygd Fordon, som tar utgangspunkt i et originalkjøretøy og hvor bilen beholder originalidentiteten og Amatørbygd Fordon, som er en bil bygget opp fra null som får helt ny identitet.
Det er en Norsk versjon av Amatørbygget Fordon det jobbes for å få på plass i Norge.