AMCARFORUM.NO

Det største problemet er vel at du blir påtvunget "normalstørrelse" på skiltene: Vanlige skilter eller traktorskilter. Men du har mest sannsynlig bare plass til US-plates bak. Jeg bestilte nytt skilt på Ramchargeren fra www.showplate.se for å få rette størrelsen, "men disse er jo ikke helt lov da."

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Har tenkt at jeg får litt problemer med å plassere skilt bak, har prøvd å finne bilder av andre biler, men ikke funnet noen bra løsninger enda. Går det ikke får jeg finne på noe "lurt"

www.showplates.se er lurt...

Alternativene du har er følgende:
1. Bøye Vegdirektoratet sitt skilt. Det er ikke lov.
2. Flytte skiltet ut på støtfangeren. Da har du ikke skiltlys. Det er ikke lov.
3. Bestille fra utlandet. Det er ikke lov.....

Men "heldigvis", på førstegangsvisninga så har du ikke skilter på bilen. Da ser de bare etter at skiltlyset fungerer.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Så eneste lovlige måte blir å skjære i støtfanger eller sette på "step-støtfanger". Tror det blir en bestilling til Svergie

Ankomst av bilen nærmer seg og jeg forsøker å skjønne forsjellen på unntaksbestemmelse §1-9 og unntaksbestemmelse § 1-15. Noen som kan forklare i praksis hva det vil si? Er kjekt å ha masse kjøtt på beinet når man skal til kongene på haugen.

Nå er bilen hjemme i garasjen. Bilen er veldig bra, ble ikke mye rep her før visning. Har time neste mandag på trafikkstasjonen, blir spennende. Ser at VIN-nummer er preget inn i ramma fra fabrikk, men kun 10 tegn. Mangler de tre-fire første. Hva gjør man? Preger inn resten eller preger inn hele et nytt sted?

Nå er bilen ferdig godkjent. Var på trafikkstasjonen i dag og det gikk veldig greit. Kontroløren var hyggelig og veldig grundig. Tok masse bilder av bilen. Kontrolerte lys, kjørte på bremserulle og kont forstilling og bakstilling. Han kommenterte at bilen var veldig bra også bar det ut av hallen og ventet en time på at han fylte ut papirer. Fikk beskjeden om at bilen var klar til registrering og det gikk på 5 min. Så nå er det skilter på bilen:) Takker for alle tips og svar!!

Gratulerer Morsom følelse...

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Ble det bevaringsverdig registrering?

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

I papirene så står det at den var vurdert etter den bestemmelsen, men det står ikke noe i det midlertidige vognkortet men kommer sikkert på det vanlige vognkortet. Men det spiller ikke så stor rolle for meg, for jeg vil jo ha bilen orginal:)

Gratulerer, du spurte ikke etter DA skilter da du registrerte. Det er mulig å få et ledig nummer.

_________________
88 Caprice wagon

Jeg spurte, men fikk beskjed om at det ikke var mulig