AMCARFORUM.NO

skal begynne og preppe for lakk på planet nå!

lurer derfor på om jeg skal sparkle før jeg legger på epoxy?
eller om jeg skal legge epoxy så sparkle ? men hva grunner jeg med ovenpå sparklen igjen da ?? epoxy ? eller noen annen grunning ?

Mvh Amunds_1

_________________
Hater Skatt, Moms og Rust

1992 Jeep Cherokee 4l limited
1971 Dodge D100 long bed 318/727
1988 Dodge van B350 Le gasser

Selv om folk i alle år har sparklet rett på metall så er det ikke å anbefale. Skikkelig grunning først.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

filler på topp av sparkel

Men hvorfor skal du legge Epoxy??

jada, mange mener det er best, men om en legger kun Epoxy på en sandblåst flate, så må jo den ALDRI får en ripe i seg som går gjennom sjiiktet, for da er jo hinna som Epoxyn skal lage ødelagt...

Nei, er nok skikkelig Zink grunning, eller 2K syregrunning du må ha på først...
Så 2K fyller eller Epoxy...
Skal du sparkle og slipe etterpå, ville jeg foretrukket fylleren som er beregnet på å slipes på...

hva sjer om du får skade på den "flotte syregrunninga/fyllern" da som i utgangspunktet ikke er vanntett,har rusthindrende egenskaper,vill ikke fukta spre seg temmelig fort da?epoxy er tett på bart stål og forsegler såklart føre lakk å,man skal vel legge sparkel,fyller oppå epoxy,n å før det blir lakkert ,blir jo ett "stykke" nedtil stålet etterhvert,får en en skade på detta å så vil jo fukta begjynne å jobbe,men har jo ett tett lag i bunn mot stålet så trur nok epoxy,n er best ja har jo brukt denna metoden i over 25år og epoxy.n funker! deler,prosjekter som blir slipt ned/sandblåst og grunnet med epoxy og satt på lagring "litt for lenge" i all slags vær og dekt med pressending viser jo seg og ikke være anngrepet av rust etter alldri så mange år,lurer på hvordan syregrunninga/fyller,ns"rusthindrende" egenskaper funker under sånne forhold??

Har du fått Epoxy alergi Bead-lock vanskeli å bli kvitt den der alergi`n der ser det ut for, trur du må hive innpå med litt medesin, slik at du kommer på rett kjør igjen jeg og lurer på hva som skjær hvis du får ei gjenomgående ripe i den fine syregrunding sjiktet ditt

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Skulle kanskje hatt en jigg å hatt denne syregrunninga i også

_________________
Mustang x
GTO -69
Le Mans x
Cuda x
Chevelle -70 td

Torque dirty to me

takk takk, får alle svar, holder meg til epoxy jeg, gidder ikke drasse inn syregrunning og slikt, enkelt og greit. fikk svar på det jeg lurte på og legger epoxy først så sparkler jeg, planet skal ha lokk over seg og blir så og si ikke funksjonelt, og vil ikke bli synlig, så tenker det greier seg. men takk for all info

_________________
Hater Skatt, Moms og Rust

1992 Jeep Cherokee 4l limited
1971 Dodge D100 long bed 318/727
1988 Dodge van B350 Le gasser

Hei.

Det er mange meninger om hva man bør gjøre.
Det er også mange meninger om Syregrunning/epoxy.
Jeg orker ikke å komme med mine erfaringer her, men legger med noe interessant lesing til dere.

http://www.autobodystore.com/filler_&_epoxy.shtml

_________________
Mopar or no car?

http://www.bilskade.no

Personlig, så syn's jeg det er syregrunning\epoxy debatt over alt på forum for tiden. Hadde vert kjekt sånn for ordens skyld at det ble opprettet en egen tråd for temaet.
Tydeligvis et hett tema

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275