st-remy skrev:
:) njaaaa er vell ikke så steika vanskeli detta da , viss en tar brye med å skifte ut hele plata så må den være rusta i
nær kant hvis detta skal lønne seg , mye jobb å skift ut denna , beste er nok å plate igjen , må nåkk inn med en profil i
rute hullet , plasseres loddrett og må ha samma kuven som bilsiden ellers , kapp en plate i over mål og vals den til du
får samma kuven, når dette er bra , så legg du på plata, og risse på innsiden, og kapper den til
du trenger en del
kraftige magneter til å holde plata på plass
punkt den inn på mitten både over og under og likedan på sidene
før du begjynner å sveise den inn . så fuger du med 0,8 skive , begjynn å punkte/sveise den fra mitten og ut, like mye i
på begge sider , bruk blåse spissen hele tiden samt en på baksiden med våt og kall klut , går steika bra detta
En person som stiller et slikt spørsmål som trådstarter, er vel sannsynligvis ikke den som har sveiset mest i sitt liv..
De som har sveiset masse, ville bare gjort jobben, uten å spørre om hva man skulle gjøre...
Man kan heller ikke lage en plate som kan sveises inn i ett slikt rutehull ,
uten at den er forrarbeidet med et engelsk hjul..
Masert og krypet for å få den rette krommingen på plata...
Jeg mestrer bruken av Engelsk hjul, men vil sterkt anbefale at de som ønsker å gjøre slikt,
at de finner en delebil og kapper ut plata som de trenger...
Selvgjort her, er IKKE alltid velgjort...
Helsveising butt i butt ,vil uansett Verdensmester bli til ett større Etterarbeid/retteprosjekt...
Om man ikke behersker retting med bankefil, mothold og har endel erfaring med kryming og strekking av karosseriplater,
Ja da er det bare å lage forskaling og dra fram hoppetussa, for da blir det NM i Sparkling...
Noe som også vil være en kjempejobb for en som ikke har erfaring med slikt...
Man bør tenke seg om ett par ganger før man trår til på ett slikt prosjekt...
Ikke dermed sagt at man skal la vær å prøve om man vil...
Men det blir fort dyrt om en må ta bilen til et firma som kan redde sitvasjonen om prosjektet skulle bli totalt mislykket...
Husk også å ta ut alt av innredning i bilen før du begynner å kappe og sveise..
For gammel knusktørr støyisolering brenner utrolig godt...
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
