Norwaycharger skrev:
http://www.marinepartsman.com/about-propellers-and-gear-housings_1.htmlHar lakkert en del påhengsmotorer med vanlig billakk, også båter.
Aldri vært noe problem.
Problemet er nok at det ikke har vært godt nok rengjort, og feil grunning.
Synes ikke det er noe godt alternativ med hammerslagslakk, den inneholder silikon.
Har noen prøvd å lakke over hammerslagslakk?
Jeg har nok gjort noe feil ja.
Stammen ble pga x antall lag med sprayboxlakk slipt ned til bar alu og grunnet med lesonal fillergrunning, lesonal base og lesonal klarlakk.
Over alt under vannlinja så har basen sluppet fra grunninga, men grunninga hang veldig fint på aluminiumen.
Burde jeg brukt epoksygrunning eller syregrunning før fillergrunninga?
Er veldig ny på å hobylakke med proffprodukter og har lakka en bakskjerm på bilen etter jeg bytta den som første jobb og ble rimelig fornøyd.
Hvor lenge man bør vente før f.eks. filler legges oppå syre/epoksy, før base legges på filler, før klarlakk legges på base? Står vel forsovidt i databladene, men hva er tommelfingerregel?
Hvor fint papir bør man max slipe med i de forkjellige step'ene?
Ble meget fornøyd med deksel og resten som er over vann. Fikk fin flyt og god glans i klarlakken.
Ble forøvrig rimelig lei meg da en kjenning fra Fauske fortalte om Chargeren din. Håper det går bra med både deg, verkstedet og Chargeren!
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
