Vet at Eastwood hadde (har?) noe som skal flyte over sveisen på baksida når du har sveiset. Om dette virker, vet jeg ikke, jeg har bare gjort omtrent som Roar foreslår. Og som det meste av det Eastwood har, er det en bra pris på det (for dem)
| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Baksidebehandling :) https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=26&t=3913 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | denominator [ Lør 15. Mar 2008 01:06 ] |
| Innleggets emne: | Baksidebehandling :) |
Hei, ny på forumet og har ett lite spørsmål... Er nå stort sett ferdig med å sveise opp igjen en Chevy K5 1985mod. I den forbindelse har det blitt sveisett inn igjen en del friskt metall. Jeg forsøkte så godt jeg kunne å behandle karosseri på innsiden der det skulle sveises inn deler, men med tanke på at det skulle sveises var jeg litt forsikig med å kline på noe ut mot sveisesnittet. Med andre ord er det nå noe bart metall på innsiden. Det er åpninger flere steder for innsprøytning av noe lurium, men jeg blit sittende å lure på om det holder. utsiden er jo ikke noe problem, der skal det jo grunnes med epoxy, sparkles, grunnes igjen med en toppgrunning for så å lakkes og til slutt klarlakk. Men hva holder i det lengste med tanke på behandling av det stålet som nå er bart på innsiden? På forhånd takk! |
|
| Forfatter: | Roar [ Lør 15. Mar 2008 12:25 ] |
| Innleggets emne: | |
ovatrol også ovatrol blandet med arcanol. også sprøyter du med jevne mellomrom framover ( på årsbasis) |
|
| Forfatter: | earlyfish [ Søn 16. Mar 2008 01:00 ] |
| Innleggets emne: | |
Vet at Eastwood hadde (har?) noe som skal flyte over sveisen på baksida når du har sveiset. Om dette virker, vet jeg ikke, jeg har bare gjort omtrent som Roar foreslår. Og som det meste av det Eastwood har, er det en bra pris på det (for dem)
|
|
| Forfatter: | denominator [ Fre 28. Mar 2008 00:56 ] |
| Innleggets emne: | |
Beklager sen tilbakemelding, har ventet på en mail om at noen hadde besvart jeg, men funker visst ikke slik. Tok av trekket til bilen i dag, og ser at sist sommers sveisearbeid allerede har fått litt rust i kantene. Blir å sandblåse det så fort som mulig, før det skal sparkles grunnes og lakkes. Men baksida har jeg jo egentlig ingen kontroll over, utenom at jeg kan sprøyte inn ovatrol som dere påpeker. Men er redd alt det arbeidet som er lagt i å sveise opp igjen bilen, før eller senere må gjøres på nytt. Er slikt arbeid ment å holde for "evig" eller må jeg beregne å ta det opp igjen før eller senere? Kunne jeg ha gjort noe annerledes med tanke på førbehandling av innsiden der det nå blir noe bart metall? |
|
| Forfatter: | Roar [ Fre 28. Mar 2008 01:00 ] |
| Innleggets emne: | |
Du skal bli overasket over hvor bra ovatrolen virker. Den pentrerer og skaper en fin tynn hinne. |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Fre 28. Mar 2008 13:34 ] |
| Innleggets emne: | |
Tenk på at innersiden, ikke slites, eller utsettes for de samme påvirkninger, som utsiden gjør! ovatrol er greit til dette! er seigt som bare det, når det har fået lidt tid på sig! Det er det samme, hvis du har et stykke bart metal, tager du å lægger det i stuen, tiltrækker det rust, det tager tid, men det ruster unner alle omstændigheter! lægger du det samme metalstykke på badet, ruster det fortere! behandler du det samme stykke med ovatrol, og lægger det på badet, har metallet en længere levetid, end badet! hehe |
|
| Forfatter: | yngve [ Søn 18. Mai 2008 04:28 ] |
| Innleggets emne: | |
Bruk owatrol, funker som f. men vent med å sprøyte inn owatrolen til bilen er lakkert. Den drar seg gjennom hvis du har en liten pore et sted, og det blir synlig etter tørk av lakken. |
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|