AMCARFORUM.NO

Litt rust nederst på dørene,overfladisk. Pusse vekk,men hva smører man så på? Ovatrol? Bengalakk med ovatrol?? Eller ren tectyl? Mange snakker om Hammerslagslakk. Tips mottas med takk

Slipe eller sandblåse selvsagt, før det legges primer og deretter lakk. Ikke gjør tabben med å bare legge på sprayboksgrunning alene. Ligg unna spraybokser i det hele tatt, er min mening.
Olje er bare nødløsning på områder du ikke kommer til, og når du nevner tectyl da grøsser jeg.
Har sett biler der tectyl ligger tykt utenpå all rust, enten for å sjule rusta, eller fordi noen har trodd tectyl behandler rust.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Takk for svar,har sett en del resultater jeg og,kan du tro. Men en fyr overraska meg. Smurte på spillolje,og lot det tørke. Tørka av det overflødige,og så hammerslagslakk. 10 år senere,ikke rust i det hele tatt. Man lærer så lenge man lever,hehe-)

Mange slike "kjerringråd" som holder til en viss grad, som ikke hører til på en bil. Hammerslagslakk hører kun til på skrustikka en lager på yrkeskolen, er vel det styggeste som finnes... Men saken er vel hvor høyt du legger lista. Owatrol, Bengalack og rødmønje er brukt i alle mulige blandinger, lag og kombinasjoner. Noe av dette kan brukes under og skjulte plasser. Utenpå er det sandblåsing eller en kvalitets rustomvandler i kombinasjon med skikkelig rengjøring som gjelder. Når det gjelder merker og produkter så er det litt opp til deg og tilgjengelighet. Noen av oss her er godt fornøyd med Hagmanns CA primer NB! den gule... andre er litt mer lunken til den. Lykke til!

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Hvis du bruker owatrol/bengalakk så må du være klar over at det ikke lar seg gjøre å male over med annet i ettertid… Da må ALT slipes helt bort før vanlig lakk sitter.

BTW, skal du oljebehandle ramma så bruk fersk olje. Spillolje har levd et langt liv i et "ugjestmildt miljø", og kan ha avleiringer og drivstoff/kjemikalierester som ikke skal være bra for rust. Men oljebehandling generelt er god sort, eneste 2 ulemper er at bilen står å drypper olje i dagesvis, og at det må gjentas hevrt eneste år…

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

En kan få owatrol'n til å holde under 2 komp. Hadde en -68 Nova hvor vi gjorde som følger i kofferten:
- Rensliping med ren owatrol. Tørker 2-3uker
- Grunnes med 2 strøk med Hempel's Uniprimer
- Washprimer
- 2 komp billakk

Dette hold seg som nytt i 10 år...

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Hei,ja her var det mange metoder Aldri hørt at spillolje gjør vondt verre,men en lever så lenge en lever. Tror jeg skal prøve med ei blanding av Bengalakk og Ovatrol. Mange jeg har prata med,som skryter av den blandinga der. Ca 1/4 l Ovatrol blandes med en liter Bengalakk. Selvsagt slipe rent først. Takk for svar,alle sammen

ovatrol eller biltemas rustbeskyttelse-olje er bra å bruke, behandles en gang i året på steder som er utsatte.
Dette har jeg selv prøvd ut gjennom ca 5-6 år på en bil som allerede hadde antydning til rust, og bilen rustet ikke mer etter denne behandlingen.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

BENGALAKK SKAL IKKE PÅ BIL.....

DET SKAL KUN BRUKES PÅ REKKVERKET PÅ VERANDEN TIL BESTEMOR....

Man skal alltid unngå å bruke 1 komponentproduker på bil...

Har du overflate rust, sliper du vekk så mye du ønsker... jo mindre brune prikker jo bedre er det...
- ha på Rustomvandleren til Wurth... hvite melka som blir blå...
Ja, er 1 k, men finnes ingenting som funker som dette, 25 års erfaring med dette!!!
(Brunox er epoxybasert og skal ikke brukes...)
- 2k syregrunning/ 2 k zink primer
- 2k fyller.. ( hagmans sprøytesparkel er dritt de brukte på 80 tallet og skal IKKE BRUKES PÅ BILER!!! )
- Så har du på 2K lakk..

Bead-lock, helt enig med framgangsmåten!
Vet du om det er noen leverandører som har 2 K produkter i mindre mengder, det er mange som bare har mengder som ikke egner seg for rep. av småflekker med rust her og der, det blir fort vedlig dyrt.

_________________
1977 Dodge Aspen Wagon, SuperSix, 904

Ok,hører det er mange som sverger til Hammerslagslakken,to eller flere strøk. Men er jo litt usikker på om det ikke fortsetter å ruste under lakken..seff slipe bort det meste først.
Men det med å bruke spillolje,er jammen interessant. Har selv prøvd det,og det funker det.

Jeg vet ikke hvordan det er med moderne hammerslaglakk, men tidligere ble 'hammerslagmerkene' dannet ved at det var silikon i lakken. Kan ikke overmales annet enn med maling med innblandet silikon, og da kan alle i nærheten bare glemme å få et godt resultat. Jeg leverte lakkkeringsutstyr til en trevarefabrikk hvor det var store problemer med typiske silikonflekker, som lagde bare flekker i de ferdiglakkerte produktene. Årsaken viste seg å være at en av montørene av nye vinduer i andre enden av fabrikklokalet hadde brukt silikon tetningsmasse! Det var nok til å forstyrre produksjonen, silikon er døden for lakkerere!
Lag en prøve på noe skrotmetall før du bruker det på bilen, og forsøk overmaling med noe annen lakk etterpå.

_________________
1977 Dodge Aspen Wagon, SuperSix, 904

Ja jeg skjønner det,men meningen min var altså å prøve å lakke med HS lakk nederst på dørene,og ikke bruke annen lakk senere Er vel igrunnen mere spent på om HS lakken virkelig stopper rusten,som de selv sier. Har en kompis som lakkerte understellet med HS lakk,funka fint det. Prøve og feile

Kan jo være at du får lyst til å pusse opp bilen og lakkere den litt lengre frem i løypa. Jeg hadde ikke brukt hammerslag eller benga på karosseriet på mine biler, med unntak av Jeepen som er en ren bruksbil. Ramme og understell er tross alt anderledes, der er ikke finish så nøye, ikke nå og ikke ved en hellakkering senere.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Helt enig i det du skriver. Da blir det Hslags lakk på understellet,flere strøk. Skal prøve ei oljebehandling på understellet først. Noen anbefaler Arcanol,har du noen erfaring med dette produktet??