AMCARFORUM.NO

Er det noen som har erfaring med mig-apperat
fra Jula ?
Takknemlig for svar.
Lasse.

dem har mangen typer
kjøp kempi.
har selv ett gammelt telwin apparat. funker greit til hobbybruk

Har ikke no erfaring med det.. Har vært så heldig å har så greie kamerater så har fått samla opp litt jobb å lånt en de gangene jeg må sveise noe.

Det meste fungerer vel men akkuratt på sveise apparat så er vel pris ganske lik kvalitet. Men det er nok ikke sååå ofte det blir brukt for mange heller, men man sier jo F... jeg skulle hatt et eget når man først trenger det hehehe....

Jeg mener det var en her på forumet som skulle selge et apparat for noen dager siden ? 1000kr?

_________________
4 doors no waiting

- 61 Cheva Bel Air 4d stolpe

Jula selger også ESAB, og det er jo kvalitet med stor tilgang på reservedeler. Men du tenker kanskje på deres eget merke, Meec?

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Helst vil man jo ha det beste og dyreste. men så var det dette med prisen da.

Nå vet jeg ikke hvilken erfaring trådstarter har med sveising. Men tror mye kommer an på hvor erfaren man er, når man velger apparat. Eller annet verktøy, for så vidt.
Proffene vil sikkert rive seg i håret av "billige" apparater, mens for hobbysveiser'n funker det helt ok.

Jeg mener: Man spiller ikke som Ronny le Tekrøe eller Malmsteen bare om man har en Fender Stratocaster.

Kemppi har vist noen apparat der man bare setter inn platetykkelse. Så er det bare å kjøre på. Men jeg tror kanskje ikke man lærer så mye på det. Mulig de kan stilles manuelt også?

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

Jeg har selv et middels stort telwin apparat (handla på torshov bilrek), helt OK apparat som klarer det meste, 180 A. Har vel brukt det i en 4-5 år nå.

Men fikk teste et apparat en kompis hadde handla her for noen måneder siden mens jeg bygger nytt verksted. Et kemppi minarcmig evo (210 A).. og det var massiv forskjell på hvordan de to apparatene er å bruke.

For det første er kemppien kraftigere, men er samtidig under 1/4 av størrelsen, slik at du kan ta det med deg på skulderen. (gassflaske står løst) Du stiller bare inn platetykkelse og fyllingsgrad, og svir i vei. Matingen er jevnere, du får dekkkgass også en liten stund etter at du er ferdig, slik at ikke sveisen ødelegges hvis du sveiser tykkere gods, osv osv.
Selv en sånn "liten tass" med 2-fas mating klarte fint å svi fast 100*100 / 5 firkantrør i 15 mm tykk plate, med god innbrenning..

Kort fortalt, når jeg er ferdig med å bygge verksted skal telwin'en selges ganske så tvert..

Syns at kemppi minarcmig som Camarogeddon snakker om her virker knall. Ser at de er i forskjellige størrelser.

Camarogeddon: hvor nøyaktig kan man stille platetykkelse på disse? 0,5 mm eller 0,1 mm?

Kan de brukes med flusstråd om man skulle ønske det?

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

flusstråd har jeg ikke prøvd, så aner ikke.. har hatt gassflaske i mange år.

tykkelsesjustering.. mener det var 0,1 mm som var intervallene ja, 0,5 ville blitt veldig grovt.(kompisen har fått igjen apparatet sitt, så jeg får ikke løpt og sjekket),

Mere detaljer her for den interreserte.. http://www.kemppi.com/inet/kemppi/kit.n ... endocument

En vanlig gasssveiser, kan kun bruke flusstråd, om polariteten byttes!
Men ikke alle gjør det! hvilket gir noen av de styggeste og mest uholdbare sveisninger, jeg nogensinde har sett!

Flusstråd, er sett med mine øyne en nødløsning, selv om jeg har hørt om den nye SSG4 tråd. (eller hva pokker den nu heter!)
Den skal vist være suveren!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Minarcmig står øverst på lista mi også. Flott apparat. Jeg endte opp med å kjøpe en brukt lincoln, og er forsåvidt fornøyd med det. Jeg er ikke noen sveiser, men de flusstrådsveisene jag hadde sett fristet ikke meg å produsere for å si det slik. Men med original Lincoln-tråd fungerer det faktisk ganske greit til sitt bruk. Fordelen er at det gir bedre innbrenning enn MIG, slik at et lite apparat også kan brukes til litt tykkere gods en gang i blant. Til tynnplater er det selvfølgelig MIG som gjelder.

Mitt inntrykk er at det er forskjell på flusstråd, og at kanskje ikke Biltema har den beste.

Kjøp det bærbare Kemppi Mig apparatet, 180A 2 fas, kan brukes i 16A vanlig stikk kontakt..

Man stiller inn ca plate tykkelse, og maskinen tenker selv, er skapt for at hvem som helst skal kunne sveise = idiotsikkert
Sveiser tykke plater også... kjør på full styrke og lag fuger...

Så KJØPER MAN , flasken, med vanlig mig blandgass...
= en eieflaske, man ikke betaler leie for, bare bytter flaske når den er tom for gass, og man betaler for gassen..

Tråd med flussmiddel skal brukes i industrien og har NGENTING på bil å gjøre..

Det Telvin 180A apparatet det snakkes om er en kina kopi av det , den gangen, 22 år siden = som het Norvell, Viking mig 160
Jeg har hatt mitt i 21 år nå, funker like bra, og alle deler passer rett over fra Telvin apparatet = masse reservedeler..

Forskjellen på de to, jeg som sveiser MYE... den gamle "tenner lysbuen" så fort jeg trykker på bryteren...
Kempii apparatet, har ett millisekund tenking før den "tenner lysbuen"... Noe jeg merker, men andre uten daglig sveising ALDRI vil merke...
Telvin må du justere på selv, = kronglete for en ufaglært,
Kemmpi kan alle få til å funke 100 om man skrur på ca platetykkelsen ...

Ang flussen, så var det av ren nyskjerrighet jeg lurte.
Har testa det ut på ulike ting, og syns i tillegg det er "ekkelt" å sveise med.

Hva koster ei "eieflaske" av ulike størrelser?

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

jeg handla en 11 kg her for noen år siden, mener det kom på rundt 4000 for aluflaske med innebygget regulator osv.

Må gå i arkivet og grave hvis jeg skal finne korrekt pris..

Eieflaske koster her nede i Grenland, 3900 + mva på JD sveisesevice...

Det er en 11 kg flaske...

en 5 års kontrakt på leie betalte jeg vel nære 4000 for sist...

bruker man masse gass, så er jo kg prisen på gass dyrere på den 11 kg flasken enn den 20 liter...

Men bruker man masse gass, er man heller ikke hobbysveiser som kun sveiser litt i løpet av året...

TESS (AGA) : 1290,- for 20 liter + kr 7 pr. døgn i flaskeleie - kan jo være et greit alternativ om man skal sveise litt
til og fra over 2-3 mnd. i løpet av en vinter.
Kan også inngå avtale om "bruksrett" på flaske over 1 til 5 år (langtidsleie) til mer gunstig pris.
Litt usikker på om du får leie som privatperson, eller om du må være "bedriftskunde".....