AMCARFORUM.NO

når man har en plateren amcar så er det snakk om epoxy.. er det det beste i vårt land?
noen andre alternativer?

_________________
I Love my Chevy <3

Vis bilen er sandblåst, så er det veldig bra med epoxy. Er kunn slipt stål, så ville jeg brukt noe som heter syregrunning på først.

Lykke til

_________________
kslakk

syregrunning før epoxy?

_________________
I Love my Chevy <3

Syregrunning, så fyller, deretter sparkel.

_________________
88 Caprice wagon

Ingen epoxy?

Når man ser alle disse programmene på discovery som overhaulin og Hot Rod.. der er det epoxy som er tingen..
er det pga mildere klima over dammen?

Noen som vet?

Noen negative sider med epoxy?

_________________
I Love my Chevy <3

Hei

Har nettopp kjøpt lakk til cadillacen og ble PPG som leverte denne. Han anbefalte epoxy rett på metallet, men kunne gjerne bruke syregrunning under først men var ikke nødvendig og som han sa hadde ikke han gjort det på sin bil.

Morten

_________________
66 Mustang Conv
57 Cadillac coupe deville

vi hadde en lærerik diskusjon (syns jeg) om dette i prosjekttråden til Grogei.Det kan være verdt å ta en titt her:
viewtopic.php?f=3&t=9357&start=120

For meg så virker det som syre først er best, da det "kryper" inn i porene.
Kommer sjøl til å gå for syre på mitt kommende prosjekt.

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

De lærde strides på dette feltet.

Er fornøyd med syre så epoxy. men på mitt nye prosjekt prøver vi noe ganske nytt, innen bil industrien.
dette har vært brukt i masse år, på båter offshore industrien

http://www.peinture-decapage-metaval.fr/metallisation/


http://www.youtube.com/watch?v=e_QrrVWe ... re=related

det er zinc som sprayes på med bruk av flamme. oppå dette brukes epoxy.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Metallsering er bra saker, men underlaget bør være sandblåst for å få skikkelig vedheft av metalliseringen.

Det systemet du linket til der såg noe tungvindt ut, er mye enklere både i bruk og oppsett det systemet som dei bruker der jeg jobber

_________________
'68 Cougar XR7

MyGallery

Stemmer, underlaget bør være sandblåst.
Ja den linken jeg viser til er ikke helt som i virkeligheten, men i grove trekk er den lik.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Hmmm.. dette så interressant ut, Grogei. Audi har jo lenge hatt "rustfrie" karosserier. Er dette samma stoffet som de bruker tro?

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

nei

Audi har bedre, dem dypper dem i zinc. men ingen vil gjøre det, som jeg vet om

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.