AMCARFORUM.NO

noen som har litt peiling på glassfiber støping/modding, egentlig sånn glassfiber mekk gennerelt, har planer om å lage en form av et scoop jeg har kjøpt, slik jeg kan prøve å lage et nytt scoop som er litt lenger uten å ødelegge det jeg kjøpte, er biltemas fiber bra? eller er det en annen plass jeg bør kjøpe fiberen å tilbehøret?

_________________
1974 Chevrolet Camaro http://www.biringt.com
1987 Toyota Camry stv. <-- HAHA

Er det noen som driver og bygger plastbåter i nerheten av der du bor da de har eventuelt alt du trenger , voks , duk, gelcoat, poliester , glømt e noe no så får du all den veileding du trenger.
Den avstøpingen du fåretar må ha en del forsterkninger rundt omkring slik at den ikke forandrer seg når du begjynner å støpe , bruk gjærne finner eller noe slik at alt blir stift .
men dette får du vite alt om hviss du spør dem.

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

gjør som meg dro til et glassfiberverksted å fikk billige saker og god info.. der de lager kanoer ol.

får sjekke opp om det er ett slikt sted her i stavanger ;> takk for svar

_________________
1974 Chevrolet Camaro http://www.biringt.com
1987 Toyota Camry stv. <-- HAHA

det fins sikkert.. vi støpte fronten på ei corvett ble bra.. men viktig med rett verktøy å god info lykke til

takk takk

_________________
1974 Chevrolet Camaro http://www.biringt.com
1987 Toyota Camry stv. <-- HAHA

Har bygd et par 17-fots båter i glassfiber/polyester, og laget overbygg til den ene.
Er ganske enkelt, men er viktig med rett forarbeide for å være sikker på at avstøpningen slipper formen.

-Formen du skal støpe på må selvsagt være så glatt som mulig.
-Legg på et par lag med voks
-smør et lag med poly-slip(gir en tynn plastlignende film)
-legg gjerne på et lag eller to med gel-coat for å gi avstøpningen en glatt og tett overflate(ren glassfiber m/polyester er porøs)
-smør polyester(husk herder) på formen
-legg på et lag med duk, og bruk en alu. rull til å bearbeide den ned i polyesteret.
-legg inn forsterkninger for å holde formen, tau funker greit(er ikke tauet i seg selv, men profilen som stiver av)
-fortsett med polyester og duk lagvis, 3-4 lag bør være tilstrekkelig.
-bør ha 18-20 grader under støping og under herding.
-er greit å bruke 450gr. duk til småjobber.

Får vel det du trenger hos de fleste fargehandlere.
Kjøper polyester på 200kg fat, duk på 30 kg rull, koster en del mer pr kg når du kjøper i små kvantum, men går ikke mye til et scoop?
Kan beregne ut fra størrelsen og antall lag hvor mange kvadrat duk du må ha, beregn ca. dobbelt i vekt av dette til polyester, og ca2% herder.

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

Har tukla med detta noe nå, å det er egentlig veldig hendigt å jobbe med... Men klær og beskyttelse er kjekt om en ikke skal klø seg ihjel...

For de som kjenner til denna:



Så laget jeg front og panser og bakluke til den når birkenesen hadde den svart med real flames og vanlige flammer...

Har laga div panser...
Da på enkle måten med å legge fiber på allerede eksisterende deler, å ikke laget form...

Her er panser som ble støpt oppå ett orginalt 400 Pontiac panser...

Hadde ett 4 tom skoop som også ble støpt inn...

Masse sliping ble det, men bra ble det også!

Her er innsiden av Pontiac Panseret!

For de som svelger at det er en Calibra, så laget vi panser til denna med ferdigkjøpt scoop...

Monterte Duze låser også...

http://kimorjan.net/torstein/Forum/view ... sc&start=0

ser jo helt konge ut det der, må nok prøve meg i vinter

_________________
1974 Chevrolet Camaro http://www.biringt.com
1987 Toyota Camry stv. <-- HAHA

På Sola rett ved Sola krossen er det noen store drivhus på vei ned mot Hafersfjord. (Når du kommer fra Sandnes)
På motsatt side av Drivhusene er det et firma som heter "Påbygg og sveis" I den ene enden av lokalet der driver de med alt mulig av fiber støpninger. Jeg var der i vår og fikk reparert et tak til en traktor som hadde skade i glassfiberen. De gjorde en fin jobb raskt.
Jeg brukte de samme til å reparere hjørnene til "Cab booten"
til Cadillacen.
(Fikk tak i orginal fiberglass cab beskyttelse på ebay, til å ha på bilen når cab ligger nede.Det var noen småskader i hjørnene, Nå er de som nye)

_________________
AK
Cadillac 1958 convertible, Camaro 1968, C-10 1964 stepside
http://www.58cadillac.net
Keep cruising!!

ca hvor mange lag legger du får å få panseret "stift" nok ?

vi har brukt 3 lag 450gr matte...
+ o,5x1cm dynesell fliser som vi legger en runde som forsterking...
har funket til nå....