Var på bedriftsbesøk på et bilskade verksted i skien, der hadde de fire 5 år gamle volvo XC90 som hadde rullet rundt. Bilene koster jo 300.000 kr i ok stand, så det de gjør er å rette opp taket, legge inn nye gulv, nye rammevanger og nytt tak, samt hel lakkering. Det var også en Peugeot Partner som var 2 år gammel som de hadde byttet begge sidene på. Dette er jo omfattende reperasjoner som koster skjorta, men de tjenner forsatt på det, og alt blir like rett, men enda mer sollid og holdbart, med mer lakk og bedre grunnarbeid en fabrikk nytt. Dette gjør de fordi nye biler koster penger og det lønner seg ikke å importere noe biler siden de blir uansett kostende mer enn brukt en av samme modellen her til lands.
Har bilder fra en XC90 som er halveis ferdig, men legger det ikke ut siden det kan være skadelig for det firma som jeg var på bedriftbesøk hos, fordi de kan ha eget egnet verktøy og metoder som er brukt.
Dere skjønner det sikkert og noen vet vel sikkert firma jeg snakker om!
_________________
1986 GMC VANDURA G20
1990 Chevrolet Beauville G20 (Delebil)
2000 TH!NK CITY (Bruksbil)
1978 Volvo 244 GL Prototype (Bruksbil/Langkjøring)
Lærling Tunge Kjøretøy
Two Tone, Beige and Rust!
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
.
Noe av det mest rust'ne jeg har sett.. uten å være skogsvrak. Bilde fra Norge 
Her så er de vel oftest enten reparert, eller skrotet før de blir så ille.
Men blir vel veldig OT det her 
