AMCARFORUM.NO

Nå er det like før jeg legger meg inn på mentalsykehus.

Dashbordet er besatt av djevelen.
Har drivi i 2mnd og x anntall spraybokser og sikkert 5 kg pussepapir og nå gir jeg snart opp.

Dette er saken.
Dashbordet i stål.Tett inntil vinduet.

Først så rubbet jeg ned den gamle lakken med 600 papir og hadde på grunning.
Da begynte selvfølgelig grunnunga og kokke på 40% av dashbordet.
Pusser så ned grunninga og kjøper en annen type grunning.
Den koker mer enn den første jeg brukte.

Ok tar til motet og sliper ned til bart stål med 40 papir pga vanskelig og kommet til med frontruta.
Lakkerer da med ny grunning og det kokker fortsatt men bare på en 5-6 punkter.
Pusser ned x anntall ganger og prøver forskjellig grunning men med samme resultat.

Pusser så ned så hardt jeg klarer fordi at jeg regner med at det er noen porer som jeg ikke får lakken vekk ifra men det samme skjer igjen.

Prøver da en ny metode med å bare drysse litt grunning løst på uten at jeg nesten ser det og venter til det tørker.
Det fungerte faktisk.
Har på 2 tette lag før jeg pusser pusser litt fint på det og finner da selvfølgelig alle de store ripene etter 40 papiret.
Det hadde jeg beregnet og jeg sprayer da på 2 tette lag med fyller.
Så koker pokker meg fyllern også.
Ny runde og pusse ned fyller får og prøve en anne fyller.
Venter så i 2 døgn før jeg prøver å pusse og det ser ut til å holde.
Blir så x anntall lag med grunning med mellompussing på 600 papir.
Det ser så meeeget bra ut og jeg legger da fargen jeg skal ha på med 4 strøk med mellompussing med 600 papir.
River så av all maskering så jeg får sett hvordan det ble i ordentlig lys.
Det ser også veldig bra ut.
Kommer så tilbake ett par dager etterpå og finner til min forargelse at det har kommet 5 store dype riper.
Merkelig tenkte jeg men gikk på med friskt mot igjen og rubber ned toppfargen og sprayer på spraysparkel på stripene og pusser ned spray sparkelen.
Pusser så ned med 400 papir veldig hardt for å sikre meg at det denne gangen ikke blir noen store riper.
Sprayer så ny farge med 4 lag med mellomsliping,tar så av maskeringa og resultatet ser meeeget bra ut.
Kommer igjen på nytt etter 2 dager og da har jeg fått 9 kjempestore søkk og riper.
Forbanner meg opp og ned og går igang med 40 papir og og vil ned til bart stål igjen.
Kommer ned til første laget som ble lagt med spraysparkel og da kjenner jeg at den er så myk at jeg kan ta neglen og dra den side veis.

MEN NÅ GIR JEG SNART OPP.

Tenkte jeg skulle gi det en siste sjanse å gjøre det slik.
Nr1 slipe ned til blankt stål.
Nr2 Vaske med siliconfjerner.
Nr3 grunne x anntall ganger med mellomsliping får og fjerne alle ripene.
Nr4 toppfarge med mellomsliping.

Er bare veldig redd for at det samme skal skje igjen og da sender jeg bilen på høggern.

Nå må jeg ha hjelp.
Alle dere lakkeringsguruer kom med tips før jeg blir ført vegg i låsbar helsetrøye.

Jeg er ikke noen lakkguru, men på dashbord ligger det som regel MYE silikonprodukter. Viktig å vaske ordentlig med silikonfjerner, og få fjernet det.

_________________
88 Caprice wagon

Men vil det være noe silicon der når det er pusset ned til stålet??
Ja kanskje hvis det er silicon i de lakksporene jeg ikke får vekkk.
Hmm ut med engang å pusse ned.

Jeg opplevde noe silikonlignende når jeg skulle lakkere interiør på min bil. Det viste seg å være noe slagg/urenheter i stålet som laga mye trøbbel når jeg skulle lakkere.
Generelt så holder jeg meg unna sprayboksprodukter og prøver å bruke tokomponent billakk på det meste.

Hva gjorde du da?
Rengjorde med siliconfjerner og lakkerte med tokomponent eller bare lakkerte med tokomponenten uten å rengjøre?

Jeg hadde ikke akkurat så mye guts til å gå på og pusse ned hele dritten igjen så jeg kasta på lakkfjerner istedendfor idag morges men det ser ikke ut til og oppløse så mye akkurat.
Enden på vise der blir vel at jeg må rengjøre alt og pusse ned på nytt igjen.

Men jeg har som sagt kjøpt siliconfjerner og vil rengjøre med det når jeg får pussa ned men tokomponent lakk har jeg ikke fått tak i.

Ser at du sier nå at du har kjøpt siliconfjærner til å vaske med etter pussin, du vasket vel godt med siliconfjærner før du begynnte å pusse første gangen ?
Er viktigt at det er skikkelig rent før en begynner å pusse, ellers så bare sliper en skitten ned i overflaten, og det blir litt vanskeligere å få vasket det skikkelig bort etterpå.
Det er også viktigt hvordan du vasker med siliconfjærneren, vask på med en fuktig klut, og tørk av med en ren og tørr klut, viktig å få tørket vekk siliconfjærneren før den fordamper av seg selv.

Ser også at du bruker 40 papir, det er vel ganske overkill, du ender jo opp med lengre tid på jobben, og bruker ganske mye slipepapir, og om du ikke har gått gradene med slipepapir og vært veldig påpasselig med å slipe bort dei grove sliperipene med hver grad av slipepapir, så får du igjen ettersynk etter lakkeringen, en bør ikke hoppe mere enn 100 korninger pr gang når en går gradene på slipepapir, og når du begynner så grovt, bør en ha litt mindre hopp mellom korningene, som f.eks 40-80-120-180-240-320, grunning, så begynne med sliping etter grunningen med egnet korning alt etter hvilken type lakk som skal legges, som 2K, base etc.
Og mellomsliping mellom hvert strøk skal ikke være nødvendigt, om det ikke er for å fjærne urenheter, feil i sjiktet etc.

Spraybokser driver jeg ikke med, men vet at der er mange typer i markedet, og mange av dei går ikke overens med hverandre.
Og vanlig 2K grunninger og lakk fra biltema er heller ikke å anbefale, siden mange av dei produktene dei har ikke går overens med andre lakkmerker, er heller ikke alltid dei går overens innbyrdes.

_________________
'68 Cougar XR7

MyGallery

Jeg brukte også grovt papir først, må jo det ellers blir man aldri ferdig. Jeg brukte rød rusthindrende grunning og rallysvart tokomponent over den gangen. Hvis jeg hadde gjort det i dag så hadde jeg nok brukt en syregrunning i bunn. Jeg matta ned den rallysvarte en gang og lakka på nytt, det ble ganske bra.
Du kan jo alltids høre med en lakkerer hvilken grunning han anbefaler i ditt tilfelle.

Hvis du har brukt spraybokslakk så fjærner du det vanligvis med en sterk tynner. Tynner er mye sterkere enn silikonfjærner. Det er ihverfall min erfaring.

Her var det en del oppklaringer ja.
Nei jeg brukte ikke siliconfjerner før jeg begynte å pusse.
Tynner er noe som skal prøves.

Grunne til at jeg bruker 40 papir er fordi at jeg ikke kommer til helt inne ved frontruta og har da ei tynn plate som jeg legger pussepapiret over for å få raspa opp mest mulig sånn at det blir lettere og gå på finere papir.

Jeg har bruka Hagmans og Carosol lakk.

Men da blir det sånn da.
Nr 1 Tynner for og få vekk mest mulig lakk.
Nr 2 Siliconfjerner.
Nr 3 Bør ikke være så mye lakk igjen da så da prøver je 120 papir så 180 og 240.
Nr 4 Siliconfjerner for å være helt sikker.
Nr 5 Grunning 2 lag med mellompussing med 300 papir for å få vekk grove pusseriper.
Nr 6 3 lag med topplakk uten mellompussing.

Hørtes dette greit ut?

Og er du riktig heldig så har en luring tettet frontruta med silikon en gang i tiden.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

husket du å støvsuge bilen etter slipning?
også på rutene, og sider, tak og gulv?
ikke mye støv som skal til, for at forurense hele lakkeringsjobben!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Ruta er faktisk tetta med silikon
Støvsuging blir det garantert.
Renslighet er en dyd.

Ja ja, da sliter du litt, silicon og lakk går ikke så veldig godt overens, trodde sikkert at han var meget lur han som brukte silicon til å tette med en gang i tiden

_________________
'68 Cougar XR7

MyGallery

ruta ble sikkert tett


har ikke vært så uheldig som deg men..

lakka jo suburban ifjorsommern.

pussa ned den ene bakskjermen grunna og lakka. dagen etter på ligger det et flak på gulvet. da slapp lakken MED grunninga. samme prosedyren en gang til og samme skjedde. pussa ned til stålet og grunna og lakka. og DA holdt det.

irriterende at slik skal skje siden det er såå mye pussing ;(

men du har vært skikkelig uheldig med lakkeringsjobben din ;/ håper du får det til lykke til

_________________
-90 Suburban

At jeg har vært uheldig er det ingen tvil om nei
Men man lærer så lenge man lever.
Når det gjelder siliconen rundt ruta så hadde jeg tenkt å gjøre som jeg gjorde tidligere.
Bare å maskere over det siden det ikke blir noe særlig synlig.
Siliconen er også svart så det blir egentlig helt greit.
Har faktisk ikke vært noe koking der heller.