AMCARFORUM.NO

Hei. Var på lang tur i helga uten problem,helt til hjemturen da jeg stoppet for å fylle bensin.
Hadde fylt suppe å skulle starte bilen,motoren fyrte men starteren fortsatte å dra rundt, skrudde av tenninga å motoren stoppet men starteren bare fortsatte å dra rundt motoren...starteren holdt vel på i 2-3 minutter til den plutselig stoppet..da heldigvis med motoren i gang så turen gikk rett hjem uten å stoppe..har ikke prøvd å starte den igjen etter det så vet ikke hvordan den er nå..noen som har peiling på hva det der kommer av?! Noen sier det kan være tenningslåsen som bynner å bli sliten? Jeg har ikke peiling på elektrisk...bilen er en 79 trans am vis det er av interesse

enten så har innslaget ditt kilt seg på starteren, eller så er tenningslåsen på vei ut.

Det enkleste er kanskje å demontere starteren og sjekke at innslag og bendixdrev går fritt fram og tilbake. er alt normalt der, så er det på tide med ny bryter i tenningslåsen.

-Camarogeddon

På GM fra den epoken, sitter tenningsbryteren nede på rattstammen omtrent rett over bremsepedalen. Den er påvirket av et stag fra tenningslåsen i rattet og det hender at det staget setter sig fast. Har selv prøvd det ved at ledningsnettet kollapset over rattstammen.

Sjekk at den kan bevege sig fritt, både frem og tilbake, og at fjæreffekten på selve startsyklusen fungerer som den skal. dvs at nøkklen fjærer tilbake når du slipper den.
Hvis den fungerer som den skal, så kan du se på innslaget, om det henger, eller om det er en kortsluttning.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Høres jo fornuftig ut:) tok ut starteren i dag..innslaget så bra ut men selve starteren var røket..stinka brent på lang vei av den..prøvde å starte bilen før jeg tok den ut ..starteren prøvde å dra rundt å innslaget slo inn å ut igjen men var akkurat som om det var lite strøm men batteriet var fullt med strøm, så starteren må nok byttes...tenningslåsen kjentes bra ut men kan se over det i morra...la forresten merke til at strømledningen fra batteriet ble veldig varm å at den muligens er en smule liten..kan det ha noen betydning?

Hvis du har kjørt starteren lenge eller det er feil på starteren trekker den mye strøm og ledningen blir varm.


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
Low and slow
'54 Chevrolet Bel Air

Okei..ja den var brent så det var nok derfor den ble varm..men har bestilt ny starter,starter switch å ny tenningslås så håper det blir bra:)