AMCARFORUM.NO

hei, har en ford som det elektriske har klikket helt i.
bilen starter, og i førsten virket ikke noe av det elektriske, men så begynte det litt, jeg slo på varsellysa så blinket kupe lyset, tempmåleren gikk til tops selv om motoren var kald, trykket på spyleren og vifta gikk på, slo av bilen med lysbryteren, osv:(
noen som har noen teorier om hva som kan ha skjedd?
bilen hadde stått en uke, og det hadde vært en del kraftig regn, før det virket alt fint:(

høres ut som du mangler jording gitt......

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe

hei:) ok? vil det skje så brått da? og hvordan fikse det? bare sjekke minusledningen fra batt? iogmed at alt det elektriske er på tryne?

sjekk jordinga i kupeen din....

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe

Har vært ute for lignende på gammel europeisk Ford. På den ene var det en 2 polet pære som var satt inn feil slik at den kortsluttet. Da kunne man slå av tenninga og ta ut nøkkelen og bilen gikk like fint til man slo av lyset.

På den andre skjedde liknende når det gikk en sikring. Denne hadde en del problemer med dårlig kontakt i sikrings boksen. Typiske symptomer her var at den spylte lyktene når man åpnet døra ol.

_________________
Morten R. N.

88 Ford Mustang GT Convertible
79 Ford Mustang Ghia 5.0 Notchback, prosjekt
97 Ford F250 4x4

Det er nok jordingsfeil, og sikkert opptil flere steder. Så har det regna litt, ledninger/ting beveger på seg og skaper forbindelse med chassi. Det kan være så mangt, du kan jo begynne med å fjerne en og en sikring og se om bilen oppfører seg bedre så får du kanskje en indikasjon på hvem krets feilen ligger i.

_________________
- 64' The Road

takker så mye for svar, får sette igang å sjekke alt som har blitt foreslått, så håper jeg det blir bra igjen:) er ettermontert en elendig takluke også på denne, så den lekker jo så klart, så har sjekket det meste for vann allerede:)

hvis noen lurer på hva feilen var, så var det nye batteriet høyere enn det som var der, så plussen gikk i panseret.. flaut å si det men:)

Ofte slike "ville" ting har en veldig enkel forklaring.

For mange år siden hadde en kamerat av meg store problemer med bilen. På humpete vei blinket alt elektrisk, men bare når bilen var lastet opp med folk. Vi trodde lenge det var noe som slo nedi bakken eller kom i berøring med bakaksel, eksos el.

Det viste seg at batteriet satt under baksetet og manglet et lokk. Med passasjerer bak på humpete vei, slo fjærene i setet nedi og kortsluttet batteritet.
I tillegg luktet det svidd hamp...

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

hehe:) ja man sitter å banner og kjører hodet, så viser det seg å være noe så simpelt,
man føler seg nesten litt dum som ikke har lagt merke til det:)