AMCARFORUM.NO

Hei!

Kjører en 88 G30 6,D. Batteriet er dårlig, og må bruke starthjelp på å starte den. Det er jo to batterier på bilen, men hvilken funksjon har det som sitter under bilen? Dynamo lader bra, men batteriet tar nok ikke i mot lading lenger... Skal kjøpe et nytt batteri, men ser ut til at det er et uvanlig batteri, minuspolen sitter "på siden" av batteriet. Hva slags batteri skal jeg kjøpe? Har biltema noe som passer?

_________________
Anders Nataniel

1988 Chevrolet Chevy Van G30 6,2 D Starcraft-modifisert
1988 Chevrolet Beauville G20 6,2 D (rustholken)
1989 Chevrolet Starcraft Lx G30 6,2 D (delebil)
1977 Citroën Cx 2000
1973 Combi-Camp 500 TIL SALGS!

http://sonnak.com.loopiadns.com/produkt ... axxima-900

Batteriet under bilen er koblet sammen med den i motor rommet, derfor har du dobbelt opp med amper.
Du må nok bytte begge

_________________
Jeg er 100% riktig skrudd sammen, men det er bare de andre som ikke skjønner bruksanvisningen
http://www.troublecodes.net/GM/

Ok, men må jeg ha akkurat det batteriet? Finnes det et billigere alternativ? Blir jo 4000kr for 2 slike

_________________
Anders Nataniel

1988 Chevrolet Chevy Van G30 6,2 D Starcraft-modifisert
1988 Chevrolet Beauville G20 6,2 D (rustholken)
1989 Chevrolet Starcraft Lx G30 6,2 D (delebil)
1977 Citroën Cx 2000
1973 Combi-Camp 500 TIL SALGS!

Du kan jo kjøpe batterier på Biltema og skifte til vanlige batterisko...er ikke noe problem det.
Bare sørg for at du ikke får lavere amper enn det du har nu, blir tregt å starte vinterstid da.

_________________
Jeg er 100% riktig skrudd sammen, men det er bare de andre som ikke skjønner bruksanvisningen
http://www.troublecodes.net/GM/

Ja, det hørtes litt mer overkommelig ut for en student Tusen takk for hjelp!

_________________
Anders Nataniel

1988 Chevrolet Chevy Van G30 6,2 D Starcraft-modifisert
1988 Chevrolet Beauville G20 6,2 D (rustholken)
1989 Chevrolet Starcraft Lx G30 6,2 D (delebil)
1977 Citroën Cx 2000
1973 Combi-Camp 500 TIL SALGS!

Min G30 har bare ett batteri da en tidligere eier har tatt vekk det under bilen, og eg har vært for lat til å finne ut om det var en grunn til det og eventuellt sette inn et ekstra der. Har dog ingen problemer med start etc. vinterstid, men det hadde alltids vært kjekt med et ekstra

_________________
'88 Chevrolet G30 Starcraft, LX-series
After Dark Van & Truck
Vårmønstringen i Haugesund

Det var merkelig, henger bare ledningene løse i batterikassa under da?

Må ikke strømmen gå gjennom et batteri under for at det skal fungere?

_________________
Anders Nataniel

1988 Chevrolet Chevy Van G30 6,2 D Starcraft-modifisert
1988 Chevrolet Beauville G20 6,2 D (rustholken)
1989 Chevrolet Starcraft Lx G30 6,2 D (delebil)
1977 Citroën Cx 2000
1973 Combi-Camp 500 TIL SALGS!

Du trenger ikke bateriet under der, da batteriene er koblet i paralell, ikke i serie (to 12 V batterier i serie hadde gitt 24 Volt, noe elsystemet i bilen din neppe hadde tålt.)

Så du kan godt isolere kabelskoene i batterikassa under gulvet og kjøre på ett, men kjøper du rimelige batterier kan det være en ide å ha begge der. Det var vel ikke for morro skyld at chevrolet plasserte et ekstra batteri i disse bilene orginalt.

hvis du sliter med lading, se også etter irr/ dårlig kontakt. det skal ikke mye spenningsfall til før et batteri ikke tar lading, uavhengig av hva dynamoen leverer.

noen som veit hvor i ledningsnettet de orginalt hentet spenningsref til dynamoen på disse bilene?

oida....bare et batteri??

jeg har 3 stk batteri i min G30!

Og ha 2 batt parralellkoblet gir mer strøm i start øyeblikket, og i mine øyne er det idioti og tusle rundt med 1 batt vinterstid.
tviler sterkt på at du greier å draigang en 6.5 på ett batteri i minus 18

_________________
Jeg er 100% riktig skrudd sammen, men det er bare de andre som ikke skjønner bruksanvisningen
http://www.troublecodes.net/GM/

Det skal dog sies at det har skjedd ting på batterifronten de siste 10 årene, for ikke å si 20.

Jeg byttet ut et 140 AH lastebilbatteri i en traktor jeg bruker til brøyting, og dyttet inn et 54 Ah optima red top. Gammel luftkjølt sugediesel fra '75. Denne kinnet plutselig dobbelt så fort, og starter som en klokke i -20 med det nye batteriet. Med det gamle måtte jeg bruke startkabler, det klarte ikke levere nok ampere i startøyeblikket.

men har du mye utstyr som tapper batteriene, så er flere batterier en god ide, da hjelper det ikke om batteriet kan levere startstrøm som bare det. da trenger du Ah.

Og til de som lurer: Ah (Ampere Timer) betyr hvor mye energi batteriet kan lagre.
A, Ampere (eventuelt CCA, kaldstartsampere) er hvor mye batteriet kan levere i startøyeblikket.

Litt viktig å skille på disse, da for eksempel et fritidsbatteri (tenk solcelle) har høy AH, men leverer A kun i begrensede doser grunnet annen konstruksjon.

Da tror jeg at jeg driter i det batteriet under, er så kronglete å få inn et nytt der atte Hvor sterkt batteri må jeg ha om jeg skal ha bare et? Bilen står i motorvarmer om vinteren, så den starter lett

_________________
Anders Nataniel

1988 Chevrolet Chevy Van G30 6,2 D Starcraft-modifisert
1988 Chevrolet Beauville G20 6,2 D (rustholken)
1989 Chevrolet Starcraft Lx G30 6,2 D (delebil)
1977 Citroën Cx 2000
1973 Combi-Camp 500 TIL SALGS!

Har fått et tilbud fra batteribilen.no om 2 stk batteri 75 AH, 620 Acc... Det bør vel holde det?

_________________
Anders Nataniel

1988 Chevrolet Chevy Van G30 6,2 D Starcraft-modifisert
1988 Chevrolet Beauville G20 6,2 D (rustholken)
1989 Chevrolet Starcraft Lx G30 6,2 D (delebil)
1977 Citroën Cx 2000
1973 Combi-Camp 500 TIL SALGS!

620 acc?
holder sikkert
bør nok høyere men.
tallene angir hva de leverer i belastnings øyemed
diesel maskin er tung å sveive ingang

_________________
Jeg er 100% riktig skrudd sammen, men det er bare de andre som ikke skjønner bruksanvisningen
http://www.troublecodes.net/GM/

Bilen starter på første runde, så tror det holder

_________________
Anders Nataniel

1988 Chevrolet Chevy Van G30 6,2 D Starcraft-modifisert
1988 Chevrolet Beauville G20 6,2 D (rustholken)
1989 Chevrolet Starcraft Lx G30 6,2 D (delebil)
1977 Citroën Cx 2000
1973 Combi-Camp 500 TIL SALGS!

du kunne jo flytte batterierne bak i bilen.
da slipper du å krongle med det under bilen!
jeg monterte begge batterierne bak, på starmasteren. fik litt extra plass unner panseret, å slap kassen under bilen.
kostede litt, pga kablerne, men verdt hver eneste krone!
samtidig fik jeg osse et par extra kilo, på bakakslen

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.