AMCARFORUM.NO

Etter besøk på trafikkstasjonen sist torsdag ble jeg pålagt å gjøre om de gule parklysene foran til hvitt lys som så mange andre.
Jeg klippet av tilførselen til parklyspæra og forlenget denne, samtidig som
sealed beam nærlysene ble erstattet med Hella lykter med H4 pære og
parklyspære.
Problemet er at fjernlysa har begynt å gløde når bare nærlysa er på ?
Kan dette skyldes forskjell i kopling mellom sealed beam kontakter og
H4 lampa ? Om jeg setter sealed beamen tilbake er alt OK.
Takker veldig for alle svar - skal på etterkontrall mandag

På denne bilen er jo blinklys og parklys samme pære.
Det burde holdt med å bytte ut den gule pæra til en "hvit" da det er lov å ha hvite blinklys men ikke orange parklys.
Jeg setter inn hvite pærer ved visning, aldri noe trøbbel da.
Vedr problemene med H4 lampa kan jeg desverre ikke hjelpe deg, men det må vel være en annen motstand i H4 pæra som gjør at noe spenning
slipper over til fjernlys.

_________________
Hilsen
Lars
1989 Cadillac Allanté
Se en 1989 Cadillac Allanté Road Test her:
http://www.youtube.com/watch?v=RIJJZIGTsDM

Kontroler jordingen av lyktene

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

Takker for svar - tar sjansen på at de godtar glødinga i fjernlysa imorgen tidlig på trafikkstasjonen - det kommert sikkert av forskjell i motstand.

Jeg mener det burde holde med å bytte fra gul til blank pære.
Spør om det hvis de kicker på glødinga.

_________________
Hilsen
Lars
1989 Cadillac Allanté
Se en 1989 Cadillac Allanté Road Test her:
http://www.youtube.com/watch?v=RIJJZIGTsDM

Regelverket sier at det skal være orange/gul farge på blinklys. Men på min bil ble det godtatt røde blinklys bak. Fleetwooden har frontblink på
hjørnet som synes både fra front og side. I tillegg grøftelys som kommer på sammen med retningslys. Uansett skal jeg spørre om jeg kan bytte til blank pære. Da hadde jo alt vært mye greiere (og billigere)
Men det jeg har fått pålegg om etterkontroll på, er kun endring til hvitt parklys. - Og i tillegg: Fjerning av rødt markeringslys på sider bak, gravering av VIN nr på høyre ramme front, smøring av styreledd, og fjerning av lekkasjeindikasjon ved høyre bremseskjold bak (han trodde dette skrev seg fra bremseveske, men det viste seg å være en minimal lekkasje fra simring på akselen. Her har jeg bare steamet alt reint, og tatt bilder av bremsesko mv så han skal se at det var tørt og fint.
Så får vi bare krysse fingre imorra på Hønefoss 10:50......

Jeg har opp gjennom årene nyregistrert 8-10 biler, alle har blitt godkjent med hvite lys. Alle, untatt en, har også blitt godkjent med sidemarkeringslysene også.
Men det er jo mange "konger" på trafikkstasjonene rundtomkring.

_________________
Hilsen
Lars
1989 Cadillac Allanté
Se en 1989 Cadillac Allanté Road Test her:
http://www.youtube.com/watch?v=RIJJZIGTsDM

Bingo !!!
Bilen ble godkjent som den var.
Jeg spurte om dette med å bytte til hvit pære, men iflg kontrolløren var ikke dette OK.
Så nå ligger skilter og vognkort i forsetet på Cad'en - det er bare å få disse norske skilta til å passe - særlig bak har jeg et problem med 6 x 12"
plass for de tidligere Texas skiltene.