AMCARFORUM.NO

Hei!

Har en Camaro 68mod, der varmevifta går på maks. Knappen inne/spaken går å ta opp og ned, Off,1,2,3, men ingenting skjer. Er dette noe varmevifte regulator feil eller hvordan er dette?

Ganske nevenyttig, men hvordan er dette å bytte, evnt noe pris og nettsteder å handle deler?

S

Har det vært slik så lenge du har eid bilen, eller kom det plutselig
Er det AC på den. er vifta orginal.

Litt mere opplysninger vil hjelpe

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Denne ryker av og til og da er enkelte å kobler noe lurt noe, i stede for å kjøpe en slik ny

http://www.ebay.com/itm/1967-1968-1969- ... 0689178032

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Viftestyringa di er styrt av minus kabelen. Den har + konstant over tenning. Så hvis bryter eller motstanden/ledning til den brenner opp kan forbindelse gå rett til jord å skape full forbindelse å dermed gjøre at vifta går for fult.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/