AMCARFORUM.NO

En annen ting som er lurt å tenke litt på når man jobber i garasjen: Hvor vil vinkelsliperen hoppe hen hvis skiva biter seg fast?
Høres selvsagt latterlig enkelt ut, men jeg har ihvertfall funnet meg selv stående å slipe/kappe MOT meg selv eller armen min noen ganger...

Man jobber gjerne på et kronglete sted, vender og vrir på sliperen for å kommet til (kanskje får jeg tak hvis jeg snur den litt sånn... osv).

"Plutselig" står man f*** i meg å kapper MOT seg selv.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Vær obs på at glødende sluiperester og metall kan antenne andre ting i garasjen.
Har du annen bil der, pass på lakk og vinduer, fragmenter trenger ikke gløde for å smelte inn i glass og lakk.
Dekk til!
(Sur erfaring)

For ikke å snakke om på brilleglass!

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Har en stygg erfaring med akkurat det der...

Kappet noen rør i omtrent hodehøyde. Som du sa "vrir eg litt sånn..." Den hogg ihvertfall og skjøt ut av henda mine og traff meg i overarmen. Heldigvis var det bare kjeledressen som fekk det, men 15 cm til og den hadde truffet meg i halsen... Grøss

No tenker eg alltid på hvilken vei eg holder den og holder den alltid på en forsvarlig måte.

Har en litt "uhyggelig" opplevelse med luftdreven vinkelsliper(9" tror jeg).
De har ikke sperre på "starthendelen".....
Det var tidlig en søndag, og ikke folk på jobb osv, så jeg var alene. Skulle under bilen å sveise eksosanlegg. La meg ned på "skreppa" med vinkelkutteren i handa. Den vippa ned mot ansiktet og starta av sin egen vekt.....Barberte av ytre laget på huden, fra haka til drøvelen.........Lå veeeldig lenge og tenkte: Ikke min tur denne gangen....

Skummelt....


Vær forsiktige gutta

Auda!

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

hehe...vinkelsliperen kan faktisk være ganske farlig ja..Jobber på eit skipsverft der jeg bruker den stort sett hele dagen i kringlete kroker å ved konstruering av diverse ståldeler...De fleste nyere vinkelslipere fra Bosch for eksempel har en funksjon som heter Kick-Back STOP...
Dette betyr at ved "høgging" slår den seg automatisk av...En grei funksjon å ha...Bruk verneutstyr som briller (gjerne sjerm), hørselvern (du merker faktisk ikke du skader hørselen) å arbeidshansker...

Men min hovedregel ved bruk av vinkelsliper:
Vær sjefen over sliperen..Sliperen skal ikke rykke deg..Men du skal heller rykke i sliperen...Bruk krefter å hold sliperen fast...Vær liksom "mannen" mellom dere to i forholdet..hehe:D
Høgger den så holder du den godt fast å ta kobler den seg ut..
husk det er du som sliper..Sliperen skal gjøre det du vil...

Følte meg som en visdoms-mann når jeg skrev dette..
Men dere skjønner prinsippet...Vær forsiktig også ja:D

Vinkelslipere er skit skumle.. Men mange bruker dette apparatet feil. Ikke bruk makt når man sliper. hold godt fast, men ikke trykk kappeskiva ned i det du kapper. La sliperen gjøre jobben. Skivene varer lenger også...

_________________
If it ain`t custom it ain`t cool....!!

vinkelsliper er noe drit.de er vel plasma kutteren som er inn nå når de skal skjeres noe eller kuttes

Hvis det kommer gulbrunt støv når man sliper, "spises" skiva opp fortere enn metallet den skal kutte. Ofte skjer dette når emnet er festet langt unna sliperen og kommer i egensvingninger slik at skiva gjør bittesmå hopp istedefor å skjære seg jevnt gjennom. Da hjelper det å lette på trykket.
Dette oppstår lettere jo saktere skiva går. Dermed oppstår det oftest når skiva er ganske nedslitt, for hastigheten som skiva kapper med synker jo lengre inn mot "navet" man kommer.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Har vell litt med hvor stor slipstein man har på vinkelsliper`n ved kapping av stål også har fått ett intrykk at mange bruker for tykke kappe skiver alt over 1mm kappskive er boss etter min mening , bruker konsekvent o,8 på plåt , og bruker det faktisk opp til 10mm , men da må en være stø på handa , skal ikke mye til for at det kniper da

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Enig. Begynte med 1,6 og 2 mm skiver, men "så lyset" med 1 mm og smalere. Går jo dobbelt så raskt med de.

Vil tro det blir mindre støv etter de smale også.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

finnes tynne kappeskiver som er deisgnet med tanke på kniping. De er tykkest ytterst og avtar i tykkelse innover mot sentrum av skiva.