[quote="69Torino"]Må bare passe på at du har tilstandsrapport på bilen før du får de til å hente den. Var en her i byen som va uheldig med åssen bilen såg ut etter han kom til landet...
[/quote har
Ja, det kan nok være greit, men man bør også sjekke om hvilken type forsikring det er på bilen under frakten.
Jeg vet de har en type forsikring som dekker store skader på bilen men ikke mindre skader.
Så en bør sjekke dette før en sender bilen.
Det kan også være bedre å sende bilen roll on-roll off istedenfor container, hvis du ikke skal sende deler og lignende med bilen.
Sender du bilen roll on-roll off, og du har noe ekstra i bilen, er det bestandig borte før bilen kommer til Norge.
Men hvis ikke kan det være greit å sende R/R, da det som regel er billigere og mange ganger faktisk større sjans for at bilen er velberget når den annkommer i forhold til container.
Grunnen til dette er at en del pakker 3 biler i containeren, tapper ut lufta i hjulene ,(for å mere takhøyde),og bilen blir kansje kjørt ut av containeren uten at det har blitt fylt luft i hjulene og dermed ødelegger felger og dekk.
Det er også ikke uvanlig at de går oppå bilen for å komme seg inn og ut av bilen, ved lossing og lasting.
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
