AMCARFORUM.NO

Hei:)

Jeg har kjøpt en 69 mustang Mach-1 fra en kar i dallas først i november. bilen er betal, bill of sale er signert og selgeren hjalp meg med å ordne frakt av bilen med schumacher cargo logistics i houston. Frakt er betalt, og bilen skal sendes med container. sist jeg hørte fra schumacher usa var 18 desember. da manglet de en bil for å fylle opp containeren, og jeg skulle få sailing details uka etter. siden har jeg ikke hørt noe. har sendt et par mailer til joey smit på schumacher, en 12 januar og en idag, men har enda ikke fått noe svar. Very annoying...

Jeg har prøvd å finne ut hvem som er norsk agent for schumacher, men det har jeg heller ikke lyktes med. Gamle norske schumacher som nå er tilknyttet Titan internationals har ingen samarbeid men schumacher. Har snakka med motorships. De har heller ingenting med containerfrakt fra schumacher å gjøre. Alt jeg vet er at bilen skal komme i container til oslo havn en vakker dag... Jeg syntes de burde holde kundene bedre informert underveis. Bilen har stått jo der i 2 mnd nå.

Er det noen som har noe erfaring med å bruke schumacher usa direkte? Og er det noen som vet hvem som er agent i norge, eller hvem som håndterer container og dokumentene som følger bilen til Norge?



Mvh Jøran

Hei

Jeg skal ikke svartmale det firmae, men det gikk 4 måneder før jeg fikk en av mine båter over. det nøtter ikke å sende mail. du må ringe dem. hva pris fikk du til oslo. kansje jeg kan hive en bil inn i samme kontaineren, så blir den full og du slipper å vente, har en bil som ikke står så langt der i fra.
Hvorfor bruker du kontainer frakt og ikke ro ro båt?

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Det hadde vært supert
Jeg fikk pris på 1450usd port-port houston-oslo.
Med forsikring havnegebyr å bankoverføringsgebyr betalte jeg totalt 1750 usd.
Nei det var selger som ordnet med containerfrakt. i ettertid vil jeg bruke norsk speditør og helst ro-ro for å få fortgang i sakene.

Hei, vi Titan var agenter for dem før, vet ikke om de har funnet noen andre. Liten OBS, IKKE betal frakten før de bekrefter at containeren er PÅ vannet.

Nja, de fleste vil ikke sende containeren på båten før alt er betalt. Tror nok de er staere og mer tålmodig enn deg.
Enkelte firma er trege. Tok 5-6 mnd før den ene bilen min ble sendt fra San Fransisco med Aladdin shipping. Fikk aldri tilbake meldinger, det var alltid jeg som måtte purre dem.De siste ukene fikk jeg ikke svar på mail heller. Begynte å blir virkelig bekymret. Men det løste seg med en telefon. Det viste seg at hun jeg hadde kontakt med hadde morspermisjon og da var det tydeligvis ingen andre som gadd å svare på hennes mailer.

Men det verste var at bilen hadde stått og bakt inne i containeren i månedsvis og var full av lakkpest når den kom frem. Lakken var 4 år gammel og var helt fin når bilen ble levert på shippingen.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!