AMCARFORUM.NO

Kikker innom ebay iblant etter pontiac 400 motor, for å bygge opp, som et langtidsprosjekt. Fant et interesant objekt der nå, men selger setter frakt i usa til minimum 350$, syntes det hørtes litt mye ut, men jetcarrier har satt en minstepris på henting på sine sider til325$, så det er kanskje det det ligger på ?
Med jatcarriers priskalkulator ble fraktprisen usa-norge 2-2500kr, noen som har fraktet motor, og har noen priseksempler?

Når jeg begynner å legge sammen disse prisene + moms så ser jeg at det som i utgangspunktet virket som et rimelig utgangspunkt for et motorbygg, blir noen kroner før jeg har det hjemme. Er kanskje bedre å vente til jeg virkelig trenger motor og kjøpe en ferdigbygd ? Selv om noe av poenget var å bygge opp motoren over tid og lære litt av prosessen.

Kan vel slenge på et tilleggsspørsmål her. Hvis jeg greier å skaffe en blokk og veiv som utganspunkt, hvor mye må man regne med å ut med før man får en ferdig motor? er bare ute etter et røft overslag, snakker vi over 20 lapper?
Så i siste 'muscle car review' at de bygde opp en pontiac 400 fra 75 for ca 2000$ de startet da med bare blokken.
(mulig denne posten hadde passet bedre under motor..., mod. får flytte den isåfall)

benytter forøvrig sjansen til å ønske alle godt nyttår

Burde ikke være vanskelig å finne en 400 motor her på bjerget. Lønner seg neppe å sende hjem en objekt motor. Husk vi snakker frakt til New Jersey, over dammen og fra det glade sørlnadet og hjem til deg. Og moms på alt sammen.
Flere her på forumet, bla Roar som har mye Pontiac greier. Hadde vel et par nyoverhalte værsting motorer til salgs for en tund siden?
Jeg har et sett 4X topper til 400 liggende.

Dessverre kan man ikke sammenligne med amerikanske priser. Bare borring,honing, toppdecking og annen maskinering blir fort 10000 kr her hjemme.Enda mer med balansering etc.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

var vel det jeg kom frem til jeg også ja, når jeg begynte å legge sammen diverse.
Nå har ikke dette noe hast, siden motoren som står i nå funker bra den. Tenkt kanskje etterhvert å få inn en 400 siden 389 som står i, ikke var en 'option' lenger i 1968.

Har ikke penger til en ferdigoverhalt 400, så jeg får se det an og ta det over litt tid.


20-25 lapper blir det fort da.

Ok bare det å finne en motor 400-428 fra 67 til og med 70 i dag i bra stand er ikke lett lenger desverre. Så man må fort regne med 10-15k bare for et komplett objekt.
(Mulig jeg klarer å få tak i endel eldre motorer nå fra samme leverandør, men prisen er ennå ikke satt.)
Er du heldig så slipper du unna med boring(cirka 3000 pluss stempler) og nye lagre kamaksel osv Du klarer vel å få tak i en overhalingspakke for rundt 7-8k, men mye av delene i den er til original bygge og er ikke så intresant.
Så kommer forgasser tenning osv
Du ender fort oppe i 40k føre du er ferdig desverre. (Dette er ikke small blokk Chevy).

Man kan selvsagt spare endel på å importere selv, men som regel hvis det er kun snakk om å bygge en motor en gang i sitt liv så hadde jeg funne en som kjenner til disse motorene her hjeme og han kan rettlede deg med hva du skal kjøpe, eventuelt hjelpe deg med montering. Det koster ikke så mye mer faktisk. I mange tilfeller blir det billigere. Importere selv er noe man egentlig ikke skulle begynne med føre man vet hva man skal kjøpe.
Og ikke glem at det er lettere (burde være ihvertfall) å få hjelp eventuelt reklamasjon hvis man kjøper sakene her hjemme.
Lykke til.
PS (Skaff deg først en blokk)

Ser ut som at motorene vil starte på 10000 og oppover ( objekt), komplette med alt untatt brakketer og dynamo.