Alternativt beregnes her:
http://www.toll.no/templates_TAD/Regist ... anguage=NOToll gir INGEN tall på forhånd, så er det en ukurant bil så kan det være et sjansespill. Jeg turte ikke å ta inn min 94 DeVille på alternativ da den bare har gått 60 k km, det utgjorde ca 20 tusen i + på avgiften. Nybilpris og bruktpris på den er jo "umulig" å vite så jeg kunne jo risikere å betale mere i avgift enn via den vanlige metoden.
Har bilen blitt importert til norge av forhandler er det jo kurant, eller hvis du finner bilen du tar inn her:
http://www.toll.no/templates_TAD/Articl ... anguage=NOVelg: Priser benyttet i dokumentet Vedtak fattet av Kontor for verdivurdering av kjøretøy-17112009.pdf
Da blir det lettere å beregne.
Amcar tar 350 for å gjøre akkuart samme jobben, men da får du ett stemplet ark i tillegg.
Husk at nybilpris og dagens bruktbilpris avgjør mye, en dyr bil som er billig brukt kan det være mye å spare på. Husk at avgifter endret seg over til volum og hk i fra 94 til 96, så det kan feks lønne seg å ta inn en 97 framfor 93.
_________________
Hilsen
Lars
1989 Cadillac AllantéSe en 1989 Cadillac Allanté Road Test her:
http://www.youtube.com/watch?v=RIJJZIGTsDM