| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Filter som renser bensingass? https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=11&t=936 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | TAAB [ Man 30. Okt 2006 23:17 ] | ||
| Innleggets emne: | Filter som renser bensingass? | ||
Er det noen som kan forklare i detalj hvordan denne boksen fungerer? Sitter på en 73 Dart 225, og er visst noe som ble montert da bilen ble solgt ny her i norge (?) Trenger jeg egentlig å gjøre noe som helst med den?
|
|||
| Forfatter: | TAAB [ Man 06. Nov 2006 08:35 ] |
| Innleggets emne: | |
Ingen? Er det noen som vet hva den kalles på engelsk da? Så kan jeg søke litt. |
|
| Forfatter: | pontchief [ Man 06. Nov 2006 10:35 ] |
| Innleggets emne: | |
cannister filter Står en beskrivelse her. http://www.freepatentsonline.com/5058693.html |
|
| Forfatter: | TAAB [ Man 06. Nov 2006 11:38 ] |
| Innleggets emne: | |
Tusen takk 
Da ble jeg en hel del klokere. |
|
| Forfatter: | terjekl [ Man 06. Nov 2006 12:06 ] |
| Innleggets emne: | |
Søk på Charcoal Canister. Da får du mange treff! Boksen inneholder porøse kullbiter. Boksen er som regel koblet til lufting på drivstofftanken og flotørkammeret på forgasseren. Boksen samler bensindamp når det er overskudd på det og sender den dampen tilbake til motoren senere. Den sparer dermed miljøet ved å ta vare på bensindamp. I praksis sparer den dermed bensin (selv om det er microskopisk), og du slipper en del ubehagelig bensindamplukt. Det er med andre ord ingen ulemper og den bør jo slik sett bevares. Jeg har en bil der den er fjernet og en bil der den fortsatt er på plass. Det fungerer greit i begge tilfeller. Pass på at du ikke får for lite lufting på flotørhuset om du fjerner den. Som en litt morsom avsporing kan det nevnes at innholdet i boksen (de porøse kullbitene) har en ekstrem absorbsjonsevne på grunn av at de har så stor overflate (innvendig og utvendig). Et gram har en overflate som tilsvarer to tennisbaner. En må samtidig tillegge at det er snakk om et lett materiale. Charcoal Canister (Evaporation Control System) This system is designed to prevent the release of gasoline vapors into the atmosphere. Although EVAP systems vary they all contain one similar component. This component is the Charcoal Canister. The canister is responsible for storing gasoline vapors from the vehicle's fuel tank/s and carburetor float bowl (if applicable) until the engine is ready to burn them through the combustion process. 
The charcoal canister is usually located in one of the far corners of the engine compartment. It is normally a black container filled with charcoal pellets that absorb fuel vapors. Not all charcoal canisters however are located in the engine compartment. Some vehicles manufactures have mounted their canisters closer to the vehicle's gas tanks in-order to maximize space efficiency. See your vehicle's "Underhood Emissions Information" label or a local certified repair shop for location information. Find this component and insure it is connected properly. http://smogtips.com/charcoal.cfm |
|
| Forfatter: | TAAB [ Man 06. Nov 2006 13:24 ] |
| Innleggets emne: | |
Takker
|
|
| Forfatter: | halvor [ Man 06. Nov 2006 20:26 ] |
| Innleggets emne: | |
det var faktisk ganske nyttig informasjon! hadde det i den gamle bilen min, og lurte jo da naturligvis på hva dette var! takk for info! 
|
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|