Takk for siden, mye bra dra der
Lurer på om det er vacuum modulatoren. Tok den ut i dag og det var olje i den så jeg for prøve å få tak i en ny i morra...
| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| 1988 Buick Century 3,8 (girer fortsatt ikke) https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=11&t=7554 |
Side 1 av 3 |
| Forfatter: | ChevyOle [ Tir 31. Mar 2009 19:16 ] |
| Innleggets emne: | 1988 Buick Century 3,8 (girer fortsatt ikke) |
Hei. Lurer på om det noen som kan komme med noen tips om hvorfor Buicken min ikke girer opp fra andregir? Har bytta girkassa, men det er fortsatt det samme problemet. Den girer fint mellom revers, første og andre, men der er det slutt... |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Ons 01. Apr 2009 09:51 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
hvilken girkasse, er det du har? |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Ons 01. Apr 2009 12:52 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
det er en hydra-matic 4T60 |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Tor 02. Apr 2009 20:15 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
er det en innsprøytnings motor, eller gasser? |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Tor 02. Apr 2009 20:50 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
det er innsprøytningsmotor! |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Tor 02. Apr 2009 21:13 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Mener at der mellem motor og girkasse, sitter en regulator, som styrer vaccummet til girkassen. jeg skal se om jeg ikke kan finne den side igjen, øjeblikk. http://www.autozone.com/autozone/repair ... 52800cc7ab er muligt, at du må melde dig ind, men det er en online repair manual. jeg har min laptop med i garasjen, og kan finne frem hvad jeg trenger på minutten! |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Fre 03. Apr 2009 15:36 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Takk for siden, mye bra dra der Lurer på om det er vacuum modulatoren. Tok den ut i dag og det var olje i den så jeg for prøve å få tak i en ny i morra... |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Tir 07. Apr 2009 21:36 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Har bytta vacuum modulatoren nå, men det hjalp ingen ting, noen som har noen idë? Kan det være hele vacuum pumpa eller spjellet?? |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Ons 08. Apr 2009 10:37 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
kan du gire manuelt? |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Ons 08. Apr 2009 14:55 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Nei. |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Søn 19. Apr 2009 19:53 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Ingen som har noen idè????? |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Man 20. Apr 2009 07:49 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Er vakum røret som går ned i girkassen tet? |
|
| Forfatter: | safari [ Man 20. Apr 2009 16:07 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Hvor høyt er turtallet når bilen gearer? Hvis den girer fra 1 til 2 på meget høyt turtall er det vakumlekkasje. Før i tiden kalte vi det trottleventil. Det er mulig det er dette du kaller vakum modulator. Men det er uansett bare og følge vakumslangen fra gearkassa. Denne går opp i en ventil(eller en "boks") Derfra går det bare en slange videre. Enten til innsug eller forgasser. Hadde dette problemet på en US granada en gang i tiden. |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Man 20. Apr 2009 17:25 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
Pappa Wolf skrev: Er vakum røret som går ned i girkassen tet? Har tatt det av og skjekka, og det er som det skal. |
|
| Forfatter: | ChevyOle [ Man 20. Apr 2009 17:35 ] |
| Innleggets emne: | Re: 1988 Buick Century 3,8 |
safari skrev: Hvor høyt er turtallet når bilen gearer? Hvis den girer fra 1 til 2 på meget høyt turtall er det vakumlekkasje. Før i tiden kalte vi det trottleventil. Det er mulig det er dette du kaller vakum modulator. Men det er uansett bare og følge vakumslangen fra gearkassa. Denne går opp i en ventil(eller en "boks") Derfra går det bare en slange videre. Enten til innsug eller forgasser. Hadde dette problemet på en US granada en gang i tiden. Turtallet er normalt når den girer fra 1 til 2. Vacuum modulatoren er den som bestemmer når kassa skal gire å sitter på kassa. Derfra går det ett rør opp til "trottle body". Virker som det er "trottle body" som "lager" vacuumet for det er der alle andre vacuum slanger starter også. |
|
| Side 1 av 3 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|