AMCARFORUM.NO

Jeg driver å hugger en 1977 Dodge Sportsman B300 Maxi. Har plukket av mye allerede. Jeg skal ha motor og automat av denne van'en åsså,så det begynner å nærme seg å ta ut dette av bilen.
Har tenkt å lage meg en slik "stubbebryter" som jeg stiller opp over fronten på bilen. Brukte denne framgansmåten da jeg tok ut motor og automat av Ranchero'en min for mange år siden,så håper det funker på van åsså .
Det jeg vil ha litt tips om er,siden motoren er inni kupeen,så blir det litt kinkig å få den ut og opp med en gang. Jeg har demontert så å si alt i motorrom,alt er rensket i det området. Eneste som står igjen nå er,å koble fra servopumpa.

Jeg tenker på at løsninga er vel sikkert å spette motoren fram mens man heiser den litt og litt opp foran,den må jo uansett over motorfestene for å komme fram. Men på turen fram,hva er best framgangsmåte så man ikke skraper opp for mye på motor,eller klemmer ting flatt på tur fram med 318 motoren .

_________________
-1977 Ford LTD II Squire Wagon,351 M
-1979 Ford Ranchero GT,351 W
-1996 Pontiac Trans Sport

Skru løs forstillinga og løft bilen. Dra motoren ut under bilen.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

Jeg har akkurat gjort dette på Astro vanen min. Fungerte overraskende greit, og motor var inn og ut på en ettermiddag. Satte motor heisen fast i fronten, og bare heiste opp, satte karoseriet på støtter, og så var det bare å rulle ut motor, girkasse og forstilling. Når jeg var ferdig, rullet alt lett på plass, og senke forsiktig karoseriet tilbake på forstillings rammen...

Oki,da ser det ut for at det er den måten å gjøre det på jeg velger . Takk for svar !

_________________
-1977 Ford LTD II Squire Wagon,351 M
-1979 Ford Ranchero GT,351 W
-1996 Pontiac Trans Sport