AMCARFORUM.NO

Fikk et innfall om at det hadde vært greit med en Tahoe. Virker som man kan få mye bil for pengene for en som er 8-10 år gammel..
Synes de ser bra ut, og kunne være greit som en ekstra bil. Er i tenkeboksen, og har ingen hastverk.

Men, jeg kjenner ikke noe særlig til amerikanske biler.
Derfor prøver jeg med noen spørsmål:

Disse modellene fra 2000/2001 ser ut til å kun fåes med bensin motor.

1. Er det noe kjente svakheter man bør se etter / passe seg for?
2. Er deler spesielt dyre? ( i forhold til andre bilmerker (europeiske))
3. Er de driftsikre?
4. Noen har bygd om dem til gassdrift. Er det da mulig å kjøre dem på både gass og bensin, eller er det kun gass?
Går den like bra på gass? (propan?) (har hørt noe om begrensning på tank størrelse på gass)
5. Noen går som liten lastebil, andre som personbil. Er det avgiftsforskjeller ute å går her? Årsavgift.
6. Etter 10 år kan man fritt sette inn baksete, da må den vel være personbil?
7. Er vel en tørst sak dette, men det veier man vel opp med morro?
8. Er den bra på vinterføre, og tar den seg godt frem i dyp snø og snøfenger? (har kjørt en del annen japanske 4x4 biler)
9. Noe annet?

Fint om noen hadde giddet å sette inn noen kommentarer til spørsmålene.

-Rustne skiver og bremseskjold. Defekte vindusheiser. Ellers veldig lite tull med dem.
-Kurante delepriser
-Jepp. veldig sjelden krøll. En og annen bensinpumpe det er vel stort sett det.
-Toppene ryker gjerne når de har gått 100 000+km på gass
-Veldig få som er nedregget og det er heller ikke mulig å gjøre pr dd.
-Blir likevel over 3,5 tonn selv om de er ti år og har seter
-Konge bruksbiler. HAr hatt flere.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Hva med rust, er karosseriet eller understellet særlig plaget med rust? (I forhold til gjennomsnittsbilen).

Hvis toppene ryker pga gass-drift, så blir vel ikke regnestykket så gunstig.. Det du sparer, går med big time når du må bytte topp?!

Kaross er galvanisert. Bakluken av aluminium irrer ofte. De bør tectyleres som alle andre biler.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

gass kjøring..
Går på gass eller bensin ja...bare en bryter å trykke på som regel...

10.000 mil x 5 kr = 50.000kr...

rep = 10.000?

bør være mye å spare...

Ellers så ruster de jo like mye som alt annet...

Gjelder jo å finne den pent brukte privatbilen og ikke den mye billigere firmabilen som er kjørt tulling med...

Summerer vel opp det meste ja. Interssant når vi snakker nedreg er at ingen av disse har oppgitte vekter som tillsier at de i utgangspunktet skulle kunne registrees som lette lastebiler. Ergo skal det teoretisk sett kunne la seg gjøre å registrere ned disse til 5 seters personbil avgiftsfritt etter ti år, men problemet ligger hos toll og avgift som sansynligvis da vil si at det i utgangspunktet har blitt innbetalt for lite avgift.