AMCARFORUM.NO

Hei. Da jeg er helt ny innen amcar, så lurer jeg på hvilken bensin camaroen min skal ha. Skal en tur til drammen i morgen for å hente bil, og må derfor vite hvilken bensin.

Bilen er en 76 camaro med 350 v8 med edelbroch forgasser. Skal denne ha blybensin, eller funker 95/98 blyfri? Og hvilken i så fall?

Mvh Stian

min 350 fra begynnelsen av 70 tallet liker 98 bly best

kom plutselig på at det står jo unledded fuel only i instrumentene på disse då. Kanskje kjøra 98 blyfri då?

Hvis det er original motoren i bilen, så kjører du på blyfri.

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

I 1972 kom det krav i USA om att nye biler skulle bruke blyfri bensin, i praksis betyr det 95 blyfri. Viss motoren din er trimma eller har høgre kompresjon enn orginalt kan det vere ein fordel å bruke 98 blyfri.
Blybensin vart brukt for å smøre ventilseta i toppane.

Er det noen som har brent noen ventiler pga feil bruk ?
Jeg har ennå ikke truffet noen. Tror dette er litt overdrevet jeg.

Jeg har en 1968 Coronet med 318 motor. Har kjørt (bruksbil) på blyfri 95 oktan siden jeg kjøpte bilen i 2000. Og aldrig hatt noen problemer med det

Du må ha litt lavere tenning med 95 en 98 bensin.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

Apropos bensin...
Noen som har testet Shell V-Power Racing over tid? Jeg har tenkt jeg skulle teste det på Pontiacen.

Er slik bensin bare humbug, eller fungerer det faktisk?

Det jeg har hørt er at på biler med stort (i forhold til vanlige/kjedelige europeere/japser) motorvolum og en god del hestekrefter kan slik bensin gi deg ekstra hestekrefter. Noen som har peil?

_________________
1966 Impala
--------------------------------------------
Caroline & The Treats (bandet mitt) på Facebook