Takker så mye for hjelpa. Da går jeg utifra at det er som det skal
.
Det forklare jo kansje også hvorfor det er forskjellige delenummer på hver side
| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Bladfjører, trenger hjelp!!! https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=10&t=926 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | mach1frh [ Fre 27. Okt 2006 18:47 ] |
| Innleggets emne: | Bladfjører, trenger hjelp!!! |
Hei, fikk nettop et par nye bladfjærer i posten, fra Summit. Disse er til min 72' Duster som jeg styrer med for tiden. Bladfjørene er ikke av orginalt slag, men noe stivere. MEN, når jeg åpner pakken ser jeg at de ikke er like. Det er jo forskjellige delenr på høyre og venstre side, og jeg har en av hver, selvfølgeli. De er like lange, og har like mange blader. Problemet er at bladene ikke er plasert likt i forhold til hverandre, dvs at på den ene, som ser mest "unormal" ut er bladene flyttet lenger mor bilens front. Så i bakkant er den tynnere, men i forkant er den tykkere en den andre. På midten, hvor bakakslingen skal ligge, er de forøvrig like tykke. Så er spørsmålet mitt, så lenge de er like lange, og like tykke ved festepunktet, kan de da brukes? Fysisk vil det jo ikke være noen problem ved monteringen av disse, de vil jo passe, men hvordan vil de fungere? Legger ved "noen" bilder: http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00081.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00082.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00083.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00084.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00085.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00086.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00087.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00088.jpg http://i24.photobucket.com/albums/c43/m ... C00089.jpg |
|
| Forfatter: | widing [ Lør 28. Okt 2006 13:57 ] |
| Innleggets emne: | |
Mopar med sportsunderstell hadde forskjellige baldfjærder på venster og høyre side. Dette er gjort med vinlje for å hindre at bakakslen skal vri seg. Så jeg tipper at dette er grunne til a dine aftermarket fjærder er forskjellige. Originalt var det 5 blader på ende siden og 6 blader på andre siden. Husker ikke hvliken som gikk på hvilken side i farta. |
|
| Forfatter: | mach1frh [ Lør 28. Okt 2006 19:06 ] |
| Innleggets emne: | |
Takker så mye for hjelpa. Da går jeg utifra at det er som det skal .
Det forklare jo kansje også hvorfor det er forskjellige delenummer på hver side
|
|
| Forfatter: | widing [ Lør 28. Okt 2006 19:35 ] |
| Innleggets emne: | |
mach1frh skrev: Takker så mye for hjelpa. Da går jeg utifra at det er som det skal
.Det forklare jo kansje også hvorfor det er forskjellige delenummer på hver side Jepp det er forklarer forskjellige delenr på hver side ja 
Tror faktisk det er det på ikke sports modeller også. Se eks. here: http://www.jacksautoparts.com/catalog/suspension.html |
|
| Forfatter: | mustang88 [ Søn 21. Jan 2007 13:43 ] |
| Innleggets emne: | |
widing skrev: Mopar med sportsunderstell hadde forskjellige baldfjærder på venster og høyre side. Dette er gjort med vinlje for å hindre at bakakslen skal vri seg. Så jeg tipper at dette er grunne til a dine aftermarket fjærder er forskjellige. Originalt var det 5 blader på ende siden og 6 blader på andre siden. Husker ikke hvliken som gikk på hvilken side i farta.
Flest blader på høyre side skulle jeg mene. |
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|