AMCARFORUM.NO

Skal klasse ned en suburban 87, og må da fjerne ett blad på hver side bak.

Noen tips om hvordan jeg gjør dette på lettest mulig måte?

snakkte med en som hadde klasset ned sin sub.

han hadde bare kappet dem mens de sto på bilen.

gikk helt fint når han var og viste den

Hvordan i alle dager kom han til for å kappe dem da?

de ligger jo ganske sammenpresset der de er?

Kan tenke meg han kun har kuttet bort det som synes av den nedeste korte bladet.
Dette er noe risikabelt da et lite sår i neste blad med kuttskive kan medføre et pungt som kan fororsake et knekt blad.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

nei. det er ikke SÅ enkelt.Sikkert litt avhengig av årsmodell, men du må få en godkjenning fra importør,f.eks Bergheim . Koster ca 1600,- . Jeg er har en suba 93. Måtte fjerne blad nr 3 nedenfra. Det bladet har med vekt å gjøre.ikke at vekta på bilen blir midre, men evnen til ta tung last er mindre. Ta med godkjenningen til biltilsynet, ellers får du det ikke godkjent. Jeg oplevde at bilen ble ustabil etterpå, og spurte biltilsynet hva nå? "sett på fjære igjen, eler sett på luftfjærer i tillegg, men ikke si jeg sa det"...
Jeg satte på fjæra.... men da var det godkjent en gang, og blir neppe sjekket flere ganger.Vært på Eu kontroll etterpå, og ingen har sjekket dette.
Jeg gjorde dette på verksted, etter å ha holdt på en hel dag selv. det går en bolt gjenom alle fjærene, og denne hadde rustet så godt fast, og verkstedet brukte 5 timer på det.
Snakket med et verksted i USA om dette, og de ble sjokkert over at man tillot slikt, fordi bilen ble konstruert med disse fjærene, bl.a for stabilitet.men her i landet er det ikke vettet, men politikken som styrer.

_________________
Chevy K10. 4x4 stepside. 1986
Chevy K5 1983 4wd
Ford Focus 2010
Audi Quattro Avant 1986

[color=#4000BF][color=#FF0000]O'lord, please help me to keep my big mouth shut until I know what I'm talking about[/color]...[/color]

jaja ikke vet jeg, han jeg snakte med kappa di når di sto på, å bare det så syns.

eg kjøre c1. lettast det

Da var bladet fjernet. Bilen nedklassa. og 5 cm høyere på ventre side.

Noen andre her som har opplevd det?

Fjerne i begge sider da!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.