AMCARFORUM.NO

Hei har ein 91 silverado som jeg har skiftet skiverog kaliptere på,,en får ikke bremsene framme til å virke.Har luftet bremsene,hva kan vere galt?kansje hovedsylinderen,noen som har peiling.

Lit mere info kunne vært til en del hjelp her da.
Hva skjer når du trykker på pedalen da?

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

når jeg bremser hardt låser bakjulene seg.men lite eller ingenting som skjer med bremsene fremme.har luftet ut alt luft i bremse systemet.kjenner litt rykking i pedalen når jeg trykker den hardt inn,er usikker på om dette er helt normalt.er ikke noe lang vandring på pedalen

Jeg regner med at du har luftet hele veien rundt?

Det er vel slik at mellom fram og bakbremser ( i allefall på novan min) Er det en ventil på bremserøret som skal ivareta mengen bremseveske fra bremseveskebeholderen til bakhjulene, slik at trykket skal bli korekt i forhold til framhjulene.

Inne i denne (svarte boxen) i allefall på novan min ) mener jeg det er en kule eller perle som fungerer som ventil. Om denne perlen låser seg i en stilling kan dette bli feil.

Dere må arestere meg om jeg tar feil her..men slik har i allefall jeg lært det

Fikk samme symtomen som deg i 80 kmt. bakenden dro seg ut og føreren ble vettskremt..(meg).
Noen sa at jeg kunne åpne denne ventilen og ordne den..Men jeg kakka på den forsiktig mens en venn pumpa bremsene..

Ble i allefall supre bremser her i gården etter dette.

Håper du får det til.

alfaalfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275

men jeg har jo sikkert ikke samme hovedsylinder som deg..Så det er jo mulig det er noe med fordeling av veske der som er feil.

alfaalfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275

Fikk faktisk samme problemet på Capricen min i fjor sommer. Bakhjula blokkerer ved lett pedaltrykk. Mistenker også at det er denne fordelingsventilen som alfalfa snakker om. Får sjekke det litt nærmere når jeg drar den ut om ei stor uke. Var jævli skummelt på vinterføre.

Nå kan det som nevnt over at reduksjonsventilen har hengt seg i helt åpen stilling, noe som ikke er uvanlig på biler som har stått en del med gammel bremseveske full av kondens.

En annen ting som kan få frem en lignende effekt på trommelbremser er lang slaglengde på bandene. Da vil man få en huggende effekt på bremsene som spessielt gjør seg gjeldene ved lit hard oppbremsing.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

Morro å høre om du fant ut av dette (hint hint)

alfaalfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275