AMCARFORUM.NO
https://www.amcarforum.no/phpBB2/

proportioning valve Bremser
https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=10&t=23942
Side 1 av 1

Forfatter:  grogei [ Ons 20. Nov 2013 23:34 ]
Innleggets emne:  proportioning valve Bremser

Som dere vet får man ofte levert Justerbare proportioning ventil, når man kjøper ombyggingskit fra trommel til skiver.

Det er jo ikke altid biltilsyne liker disse, har dere noen andre gode forslag ?

Må innrømme at jeg har fått registrert flere biler med disse, en biler som har fått klage på systemet

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy ... =M2328A+01





disse ser jo litt mere orginal ut ? er dem justerbar
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy ... =1350KF+01



http://www.hot-rod.com.au/builder/brakes.html

Forfatter:  streetracer [ Tor 21. Nov 2013 00:12 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Har 2 ganger blitt anbefalt av bt å montere slike, men for å være sikker kan du jo "gjemme" den.

Forfatter:  grogei [ Tor 21. Nov 2013 00:15 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Ja noe må man jo ha, så man ikke låser bakhjulene før framhjulene :D

Forfatter:  v8power [ Tor 21. Nov 2013 00:16 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Eneste kravet er at den ikke skal være justerbar fra førerplassen

Forfatter:  grogei [ Tor 21. Nov 2013 00:21 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

v8power skrev:
Eneste kravet er at den ikke skal være justerbar fra førerplassen


Hadde vært fint om du kunne hjelpe meg å finne det skriftlig noen plass, eller hjelpe meg hvor jeg kan leite

Forfatter:  streetracer [ Tor 21. Nov 2013 09:41 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Send bt en mail og spør, så får du det skriftlig :D

Forfatter:  v8power [ Tor 21. Nov 2013 10:20 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Står i kjøretøy forskriften et eller annet sted.Men de eldste bøkene, som gjelder for 60 talls biler, står det kansje ikke nevnt i det hele tatt.

Forfatter:  Karmann [ Tor 21. Nov 2013 10:24 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Min ventil sitter i motorrommet, mellom masterpumpa og innerskjermen.
Statens Vegvesen i Drammen forlangte først at jeg måtte fjerne min justerbare ventil men innså etterhvert at bremsekraftfordelingen ville bli helt på trynet.
De sa deretter at den kunne være der men måtte justeres og plomberes på "godkjent bremseverksted". De kunne ikke fortelle meg hvor jeg kunne finne et slikt verksted og etter en mengde telefoner rundt omkring så fant jeg ingen slike "bremseverksteder". Ingen av de 25-30 verkstedene jeg kontaktet hadde hørt om dette før.
Etter nok en kontakt med Statens Vegvesen i Drammen så ble vi enige om at hvis jeg fikk ventilen justert på et normalt bilverksted som kunne utføre PKK samt fikk verkstedet til å dokumentere det, så kunne jeg hvis jeg lovte å kjøre rett fra verkstedet til Statens Vegvesen, få de til å plombere.

Det endte med at jeg kjørte til SV på Notodden isteden. Der fikk jeg beskjed om at alt dette bare var tull. Kontrolløren spant(bokstavelig talt) en runde rundt på plassen og bremsa alt han kunne et par ganger for å sjekke at bilen låste bremsene foran først, så var alt greit. "Skikkelig godlyd i denna. Gikk bra også", sa kontrolløren da han gikk ut av bilen med et smil.
Så lenge jeg ikke får justert ventilen fra førerplassen var det ikke nødvendig med plombering, fikk jeg høre.

Nok et eksempel på hvor prisgitt man er dagsformen til den aktuelle kontrollør.
Kanskje han på Notodden hadde fått seg litt på morrakvisten siden han var så blid ;)

Forfatter:  v8power [ Fre 22. Nov 2013 00:45 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Notodden har rett, det han første karen forlangte er bare tull.

Forfatter:  Hotrodder [ Fre 22. Nov 2013 13:49 ]
Innleggets emne:  Re: proportioning valve Bremser

Jeg fikk godkjent min rod på trafikkstasjonen i Kristiansand nå i sommer med justerbar ventil plassert i motor rommet. Ikke noe problem. Ikke spørsmål om den engang. Sitter godt synlig på torpedoveggen. Har tenkt å sette et deksel over den, så ikke en eller annen sopp skrur på den hvis bilen står med åpent panser på et treff eller noe.

Hvis uvitende inspektører begynner å krangle på dette, kan det være verdt å nevne at bla. Volvo Amazon og 140 serien ( og helt sikkert andre biler også) ble originalt levert med justerbare bremseventiler.
Men de var selvsagt ikke montert under dashboardet.
Poenget er å forklare at dette ikke er "noe rallygreier som ikke er godkjent på vanlige biler".

Side 1 av 1 Tidssone UTC + 1 time [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/