Takker for svar
| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Luftfjæring fra Ridetech https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=10&t=23410 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | impala 65 [ Lør 31. Aug 2013 10:53 ] |
| Innleggets emne: | Luftfjæring fra Ridetech |
Driver og vurderer luftfjæring til min 65 Impala. Sitter og titter på ett sett på ride tech,Level 2 system. Noen som har erfaringer med dette?? |
|
| Forfatter: | grogei [ Lør 31. Aug 2013 11:04 ] |
| Innleggets emne: | Re: Luftfjæring fra Ridetech |
Kjenner ikke til merket. Men dette kan kansje hjelpe deg litt på vei. Avklaring i forhold til rådgivende uttalelser fra SFOOR vedrørende luftfjæring i biler Som dere kjenner til så er SFOOR opprettet av Vegdirektoratet som en gruppe som skal gi rådgivende uttalelser til trafikkstasjonene i de tilfellene hvor det er tvil om hva slags arbeid på et kjøretøy som skal defineres som reparasjon, ombygging og/eller oppbygging, samt å gi innspill i forhold til tekniske løsninger mv. i forhold til trafikksikkerhets – og miljøhensyn. SFOOR får en del henvendelser vedrørende montering/bygging av luftfjæring i bil, og vi regner derfor med at trafikkstasjonene også har en del henvendelser om dette. Det har vært noe uklare føringer for hvordan vi skal behandle disse ombyggingene, og vi vil derfor gå ut med noe nærmere informasjon internt slik at det er lettere for regionene å selv ta stilling til søknader og henvendelser, samt for å få mest mulig like avgjørelser også på dette området. Generelle betraktninger Det er kapittel 7 i Kjøretøyforskriften som i utgangspunktet regulerer ombygging av kjøretøy og som setter krav til dokumentasjon vedrørende slik ombygging. Videre regulerer Kjøretøyforskriftens øvrige kapitler sammen med utfyllende brev og rundskriv fra Vegdirektoratet hva som kan gjøres på de enkelte komponenter mv. Ett av hovedkravene i forhold til ombygging av kjøretøy, er at kjøretøyet ”skal være bygget, innrettet, utstyrt og vedlikeholdt slik at det kan brukes uten å volde unødig fare eller ulempe” (Vegtrafikklovens § 13). Ved montering/ombygging av fjæringssystemet i bil kan man lett komme i konflikt med dette hovedkravet. For å erstatte de originale fjærene med et luftfjæringssystem, må følgende retningslinjer følges: Retningslinjer ved montering av luftfjæring. Kjøretøy registrert første gang før 1.januar 1971 kan ombygges med luftfjæring hvis følgende er oppfylt: • Komponentene må ha tilstrekkelig styrke i forhold til største aksellast og/eller totalvekt. • Kjøretøyet skal være tilfredsstillende avfjæret. Luftfjæring stiller høye krav til demping av fjæringsbevegelsen. Støtdempere bør monteres nær 90º i forhold til horisontalplanet. • Luftfjæringssystemet skal være koplet slik at fast kjørehøyde bibeholdes under hastighet. • Det kreves at systemet er inndelt i minst 2 kretser(foran/bak), samt at det monteres tilbakeslagsventiler mellom hver side. • Under bruk må luftfjæringssystemet ha et arbeidstrykk i området 75-105 psi/ (5-7,2bar). Arbeidstrykket kan reguleres ved bruk av regulator, eventuelt ved styring av kompressor (trykksensorer). Arbeidstrykket skal være automatisk tilgjengelig for luftbelger etter oppstart. • Hjulvinklene må justeres når kjøretøyet har normal kjørehøyde. Denne høyden anføres som vognkortmerknad: avstand senter nav til skjermkant foran og bak. Toleranse på kjørehøyden kan være opptil +/- 2 cm. • Det er tillatt med bryter for justering av luftbelger foran/bak. Dette gir mulighet for å holde høyden konstant uavhengig av antall passasjerer og/eller tyngde på last. • På systemer med vanlige luftbelger må kollapsegenskaper være ivaretatt ved hjelp av støtputer. Støtdempere eller stropper må begrense fjæringsvei utover. På doble sammenrullede luftbelger(double convoluted), er det ikke krav til støtputer. • Det er krav til stabilisatorstag, hvis kjøretøyet har uavhengig for/bakhjulsoppheng. • Systemet må ha et panel/ manometer i bil som viser hvilket trykk som er i luftbelger foran/bak. |
|
| Forfatter: | Pimpala [ Søn 01. Sep 2013 10:33 ] |
| Innleggets emne: | Re: Luftfjæring fra Ridetech |
Ridetech er det beste du kan kjøpe så her er det bare å handle. Vil du ha sår hodebunn og mange nye banneord i ordboka så handler du gjerne fra ChassisTech, Airbagit.... |
|
| Forfatter: | impala 65 [ Søn 01. Sep 2013 19:16 ] |
| Innleggets emne: | Re: Luftfjæring fra Ridetech |
Har du handlet noe derfra selv? Kitet jeg vurderer koster 4875 dollar. Hva blir ca pris ferdig med frakt og mva tror dere? |
|
| Forfatter: | Pimpala [ Søn 01. Sep 2013 19:54 ] |
| Innleggets emne: | Re: Luftfjæring fra Ridetech |
Mange kompiser som har handlet derfra ja og er superfornøyd. Fantes ikke sett til min så måtte lage et selv. Prøvd å montert bolt on kit fra Chassistech, airbagit som er det samme firmaet bare different wrapping, og det er bare søppel... Kjøpesum er rett under 30K med kveldens dollarkurs så du har det nok hjemme for rundt 40 tipper jeg |
|
| Forfatter: | impala 65 [ Søn 01. Sep 2013 20:02 ] |
| Innleggets emne: | Re: Luftfjæring fra Ridetech |
Takker for svar
|
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|