AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Lør 24. Okt 2026 13:07

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 5 innlegg ] 
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Tir 05. Mar 2013 11:22 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Lør 15. Sep 2012 09:14
Innlegg: 48
Bosted: Oslo
Har lyst til å montere bremsekraftforsterker på min 67 Chevrolet c10 med trommelbrems. Den har ikke bremsekraftforsterker nå, og merker det godt når jeg må nødbremse. Har forhørt meg litt rundt og funnet en komplett bremsekraftforsterker fra en Chevrolet El Camino 68 med trommler. Bolter og alt slikt ser ut til å passe over ens, men her slutter min kunnskap om bremsekraftforsterere... Er det noen som vet om dette vil passe, skal jeg bruke reservoaret fra El Caminoen eller fra min bil, og er det noen andre muligheter jeg burde betrakte før jeg gyver løs på dette?

_________________
67 Chevy C10 Long Fleet


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 05. Mar 2013 17:54 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Fre 13. Jul 2012 15:43
Innlegg: 169
Bosted: Enebakk
Hvorfor ikke gå hele veien å få på noe slikt:

http://www.summitracing.com/parts/sum-b ... c10-pickup

Får sikkert billigere sett også, hvis du leter litt:)

Vil absolutt anbefale å få på skiver foran, når du først skal koste på bilen. Jeg har skivebremser foran på min 72 c10 og det funker bra.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 05. Mar 2013 21:13 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Lør 15. Sep 2012 09:14
Innlegg: 48
Bosted: Oslo
Har sett masse på det ja, men problemet er penger. Å få en bremsekraftforsterker for en sixpack gjør underverker når man skal oppgradere på freelancelønn. Hjelper ikke når jeg skal fikse motor også i vinter. Men har sett på det, Ebay har noen billige løsninger.

_________________
67 Chevy C10 Long Fleet


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 06. Mar 2013 00:00 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 28. Mar 2008 10:08
Innlegg: 2570
Bosted: Oslo
Om du får alt til å funke så bra som det gjorde originalt er det ingenting i veien med trommelbremser uten bremsekraft-forsterker. Må bare tråkke litt hardere, men det er bare en vanesak, faktsik er det litt mer kontrollerbart og forutsigbart. Tromler ruller lettere, er mer holdbart, nye deler koster en slikk og ingenting. Skiver er topp det assa, men tromler har jommen meg sine fordeler det også.

Ang spørsmålet ditt, ville bolta over bremsekraftforsterkeren så hel som mulig. Liker du det ikke, eller det ikke funker tilfredstillende er det enkelt å bytte tilbake. Når det er sagt, skal ikke være noe problem å låse alle fire hjula ved nødbrems uten bremsekraftforsterker. Ville sjekka at det er god gjennomstrømming med bremsevæske til alle bremsesylindre. Slanger har lett for å bli tette med åras løp..

_________________
If it ain`t broken don`t fix it


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 07. Mar 2013 10:17 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Lør 15. Sep 2012 09:14
Innlegg: 48
Bosted: Oslo
Da prøver jeg min orginalplan først med å få systemet opp å gå som det er nå. Kjøper nok bremsekraftforsterkeren og legger den på hyllen, får den nesten gratis. Takk for svar!

_________________
67 Chevy C10 Long Fleet


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 5 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support