AMCARFORUM.NO

Har en 1975 Trans am som jeg skal påbegynne restaurering i løpet av vinteren. Har originale Honeycomb felger i 15" men ønsker ikke å bruke disse da jeg nå ønsker litt mer moderne stuk på bilen dvs større felger som fyller ut hjulbuer bedre og ønsker litt mer pro touring stil på bilen. (karosseriendringer skal ikke gjøres) Noen som har erfaring med 18" på disse bilene? hvilken offset bør brukes osv? Gjerne bilde også

Mulig dette er litt seint svar, men her er korleis det såg ut hos meg på min 79 modell T/A. (har ikke bedre bilder av dekk/felg og passformen da bilen er solgt.)

Det er med boss338 felger i 18x8 og 18x9,5 (215/45 og 275/40 dekk)
Litt usikker på kva innpresset var, men meiner du bare får dei felgene med eit innpress i desse størrelsene. Her brukte jeg ikke noe spacere.
Kunne hatt bredere dekk fremme og bak, men pga at jeg hadde dropspindler fremme, så måtte jeg til med 215 dekk for å ikke ta oppi skjermen fremme.

_________________
00 Tahoe LT

Ja det var en kjent bil i Stavanger. Trodde nesten ikke den fantes mer

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

kjenner du til den fra tiden den blei ombygget, Olav? Blei fortalt det var i nærheten av haugesund, men aldri tenkt noe serlig over det..

_________________
00 Tahoe LT

Vet bare hvem som hadde den da, sto alltid utenfor et solstudio eller var det en gym ved Drop inn på Lagårdsveien. Mener han heter Knutsen han som hadde den. Fikk seg en Daytona Corvette etterpå. Dette var den "Sammy Jo" vetten fra Dynastiet sies det. Ta dette med en teskje men det er mange år siden

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Har 17x9 Year One Honeycomb felger på min 76 TA, mener de har 5 tommer backspacing og de subber ikke i selv om bilen er litt senket, har 255/50 Nitto dekk og veigrepet er i en annen verden en med originalhjulene.