AMCARFORUM.NO

Hei.
Har skaffet meg Hotchkis-fjører som skal senke min Trans-Am 2 tommer framme. Men det fulgte ikkje med noko Tüv-papirer på desse fjørene. Har også kika på heimesida til Hotchkis, men kunne ikkje finne noko der helder.
Er det ikkje mulighet å få godkjent i vognkortet desse fjørene?

Bellen

Belltech er laget i USA, så disse finnes det nok ikke TÛV papirer på.

Så det vil med andre ord si at det ikkje er mulig å få desse inn i vognkortet?

Sett dem på, behold originalfjærer i tilfelle du må inn på biltilsynet for visning. Lite trolig at et vanlig bilverksted henger seg opp i at den er senka litt. Så lenge du hr 11cm under opp til nederste punkt på bilen går det sikkert greit hos biltilsynet også.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

Har du hørt med Amcar om de kan ha noen papirer som kan brukes? Ikke nødvendigvis på akkurat hotchiks men kanskje de kan gå god for noe senking?

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Lakker de svart og ikke si det til noen

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Hehe... Om eg blir stoppa og må vise bilen hos biltilsynet, så tror eg ikkje det er fjørene dei først og fremst vil sjå på bilen
Men eg har planer om å få godkjent alt det som er ulovlig på bilen etter kvart, men har mistet litt trua på det Eg har snakka med Amcar anngåande om å få godkjent motoren som står i. Da fekk eg svar tilbake om å holde kjæft om kva motor som stod i og bare kjøre med den Men det hørtes ikkje dumt ut å høre med dei om kansje dei har noen papirer eg kan bruke på fjørene, men tror ikkje at eg skal rulle bilen inn på bt før alt det andre også er klart

Kjør og vær glad:)

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

I will Men hadde våre greit å fått det godkjent med tanke på verdi ved fremtidig salg.

Ikke sikkert biltilsynet forlanger TUV.
Det er mange som selger Hotchkis med TUV. hvordan vet du at dine ikke har?
B&G har godkjente fjærer til de fleste Amcar. ca 200 dollar for framme og bak, så hvorfor kjøpe noe som ikke har papirer, vist man ønsker å ha det i vognkortet.

Triks: vist dem ikke kan skaffe papirer til Hotchkis til deg. ta kontakt med B&G dem gir gratis ut TUV.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Eg kjøpte desse fjørene ilag med masse andre deler frå USA, og tenkte ikkje over Tüv-papirene før etter at dei var bestilt. Men eg skal først kontakte dei eg kjøpte fjørene hos og høre om dei har papirer for desse.

Har nå snakka med produsenten til fjørene, og dei mailet meg dokumentasjon på produksjon og testdata. Eg kontaktet då Amcar for å høre om dette var tilstrekkelig for å få det godkjent. Dei sa at dokumentet var tilstrekkelig for å få godkjent senkefjørene, men i dokumentet stod det at fjørene bare var til Camaro. Mailet derfor tilbake til Hotchkis om dei hadde mulighet til å forandre i dokumentet til at dette også skulle gjelde Firebird. En time seinare fekk eg mail tilbake med eit dokument som sa at fjørene var designet til bruk på Camaro og Firebird. Meget god og rask service fra Hotchkis.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

dæven det var ikke dårlig av døm

_________________
4 doors no waiting

- 61 Cheva Bel Air 4d stolpe