Lufte bremser 79 camaro!

camaro-anders

Har byttet hjulsylinder bak på min camaro og har problemer med at pedalen er veldig lav, har luftet masse og synes det høres ut som det kommer luft enda etter i ha luftet vekk 1 liter bremseveske, noen som har noen tips? kan det være noe annet enn luft? fungerte helt fint før jeg byttet...

Turbokassa

alle koblinger tette?
passer på å ha nok bremsevæske i beholder under lufting regner jeg med?

Vet ikke hvordan metode du nå har brukt da men...
Pedalen holdes inne og slippes ikke før nippel er skrudd godt til igjen?

Evt om du ikke har prøvd, så kan du
ha ny bremsevæske på en ren flaske/beholder,
sette slange som tetter bra på nippel og legge andre enden i væsken.
Åpne ventil, pump en del på pedal, skal selvfølgelig ikke komme luft lengre.
Hold pedal i bunn og skru til.

doey

kan være at du har hatt en rusten hovedsylinder og når du skulle lufte bremsene så trampa du bremsepedalen i bunn og stemplet i hovedsylinderen forbi rusta og ødela pakningene i den... er bare en teori, ville prøvd som turbokassa sier først da

grogei

Vist du forklarer litt hvordan du luftet, så kan det være lettere å heilsøke.

Luftet du alle 4 hjulene?
Startet du med høyre bakhjul?
Justerte du bremsene noe?
Er bremsen myk om du pumper mange ganger, eller er det kun når du pumper 1 gang?

camaro-anders

Har luftet som han sa ja, å begynt med hjulet lengst unna pumpa. Har bare luftet begge sider bak, venster side hvor jeg ikke har byttet hjulsylinder enda kommer det ikke luft, men på høyre side med den nye sylinderen ser det ut som det kommer luft enda etter masse lufting. Pedalen blir hardere etter noen pump men ikke sånn som den var før bytte. Har byttet bremse band på begge sider bak også og strammet ut så det er godt med motstand for å dra trommelen rundt. Etter et tips også prøvd å jekke bilen høyt bak uten at det blei så mye forskjell

Turbokassa

Å jekke bilen opp bak må evt ha med lastevahengig ventil og gjøre. (må da jekke hjulene opp)
Om du har dette anbefales det å ha bilen på hjula.
Noen slike ventiler har også lufteskrue på seg.

Om du har gjort den metoden som jeg sa først, så er det to muligheter til.
fyll opp beholder, pump hard pedal (f.eks. 6 ganger),
hold godt trykk på pedal, åpne nippel, lukk nippel, og slipp pedal. gjentaes til 0 luft kommer.

Også er det å kjøre trykk i beholder, men da må du nesten ha en beholder med skrukork og en ekstra kork.
Selv borret jeg hull i en kork og dro inn en vetil til hjul, skrudde på kork,
på med luftfyller (hjul) og blåse et lite trykk. (ikke mye da det er en plastbeholder og ikke trengs mye)
hadde en Nr2 som åpnet nippel mens jeg opprettholdt et lite trykk en liten stund, også stenge nippel og slippe ut trykk.
Funker gull og er i noen tilfeller eneste mulighet.

66 Chevy Truck

I følge ett bremseverksted jeg kjenner til, så sier de at en skal ikke pumpe på pedalen under lufting, kun presse inn pedalen en gang, holde, lufte, skru fast og slippe. Det som skjer når en pumper flere ganger er at vesken skummer, noe som igjen skaper luftbobler. Regner med de vet hva de snakker om etter 30 års drift..

Turbokassa

Da har vi fire metoder å prøve her;)

camaro-anders

Turbokassa skrev:

Evt om du ikke har prøvd, så kan du
ha ny bremsevæske på en ren flaske/beholder,
sette slange som tetter bra på nippel og legge andre enden i væsken.
Åpne ventil, pump en del på pedal, skal selvfølgelig ikke komme luft lengre.
Hold pedal i bunn og skru til.

Denna funka

Turbokassa

camaro-anders skrev:

Turbokassa skrev:

Evt om du ikke har prøvd, så kan du
ha ny bremsevæske på en ren flaske/beholder,
sette slange som tetter bra på nippel og legge andre enden i væsken.
Åpne ventil, pump en del på pedal, skal selvfølgelig ikke komme luft lengre.
Hold pedal i bunn og skru til.

Denna funka

AMCARFORUM.NO

Lufte bremser 79 camaro!

Hvem er i forumet