AMCARFORUM.NO

Noen som vet den vanligste årsaken til rattvandring på Chevy van? Har søkt gjennom forumet uten å finne så mye detaljert info.
Min har relativt stor vandring som jeg vil fixe. Så langt har jeg funnet ut at mest sannsynlig er det enten pitman-armen eller hjelpesnekka (idler arm) som må byttes.

Hva ryker først på disse bilene? Eller bør jeg kjøpe begge deler å bytte uansett?

Må si jeg er litt skremt av alle innleggene om pitman-armer som sitter som støpt fast. Noen gode råd for å løsne den uten å bestille dyrt spesialverktøy som jeg aldri kommer til å bruke igjen?

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

PItman armen skal du klare å trekke av med en god tersj med 2 klør. Sant at den sitter godt. Sjekket styreleddene? Sjekket om slarken er i styresnekka?

_________________
Jeg heter Åge. Har ingen Amcar for øyeblikket. Sukk!!!
http://public.fotki.com/AageHallonen/

Leddene er ok.
Men snekka har jeg ikke sjekket. Er det ikke mer vanlig at disse armene blir utslitt enn at snekka må strammes?

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Hjelpesnekka går vel får pitman armen skulle jeg mene. Kjenner du slark i den?

_________________
Jeg heter Åge. Har ingen Amcar for øyeblikket. Sukk!!!
http://public.fotki.com/AageHallonen/

Har ikke vært under og kjent på slakk ennå.

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

har du husket å smøre op forstillingen?
noget jeg gjør for hver 5000 kilometer.
kan spare dig for en del dyre reperasjoner.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Joda. Forstillingen ble smurt for rundt 4000 km siden.

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

hmm, hvad med øvre å nedre bærekugler? er de forsat bra?

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Mekanikeren som skiftet de nedre trodde jeg skulle slippe å skifte de øvre bare de fikk smøring.
Men tror nok allikevel at de er litt slitne.

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Hei

Vist jeg forstår riktig så har du en svær og tung bil fra 1992 med amrikansk kvalitet på forstilingsdeler (altså ikke værdensbeste) så på 20 år kan alt i forstillinga de ha vært utslitt 2-3 ganger vist den ikke har blitt smurt nøye.
Trur ikke du finner fasitsvaret på hva du må skifte her inne (sorry)
Det eneste som fungerer her er å hive på deg kjeledressen og krype under bilen for å se etter slakk. mens en annen sitter inne bilen..

Husk får å finne slakk i bærekulene må du avlaste dem.
Skulle du ikke ha erfaring fra bil så er det anvente penger å ta deg en tur til et bilverksted, dem tar ikke mange kronene for å sjekke dette. styring er viktig og kontrollen bør gjøres nøye

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Bytt pitman og hjelpesnekke
En pitman som jeg skulle ha av.satt så fast at jeg faktisk måtte splitte den med kutteskive,går greit bare man er forsiktig

_________________
http://vandemonteringen.no/

Sjekket hele styringa i dag. Det er ikke vandring i verken hjelpesnekke eller pitmanarm eller styreledd. Ser ut som slakken ligger i selve snekka. Akslingen beveger seg ikke når rattet dreies i "vandringen".

Prøvde å skru på stilleskruen på snekka, men tør ikke å skru for mye. Prøvde ca 1/2 til 3/4 omdreining inn uten at jeg merket at rattvandringen ble mindre. Synes den ble litt "svampete" på fullt rattutslag til ene siden når jeg hadde skruen lengst inn.

Forslag? Skal jeg skru mer inn eller er snekka utslitt?

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Du kan jo prøve å skru den litt lengere inn, så kan du skru den tilbake hvis det ikke hjelper.
Har du sånn gummi overføring på rattstammen mellom ratt og snekke?

_________________
Jeg heter Åge. Har ingen Amcar for øyeblikket. Sukk!!!
http://public.fotki.com/AageHallonen/

Har ikke sjekket den overføringen. Men hva skjer hvis skruen skrus for langt inn?

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Da kan snekka bli for tight når du svinger til siden. Opplevde det på en gammel bil. Men det er ikke sikkert at det skjer på din. Kommer an på hvor mye snekka er slitt. Du får prøve.

_________________
Jeg heter Åge. Har ingen Amcar for øyeblikket. Sukk!!!
http://public.fotki.com/AageHallonen/