AMCARFORUM.NO

Noen som vet om det er mulig å få tak i et par 25 mm overgangs spacere fra 5 x 4,75" til 5 x 120?
Ja, jeg vet det nesten er den samme boltsirkelen.

Her finns det meste-
Tolmmy

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid ... Categories

_________________
1966 Buick Electra 225 Convertible
1971 Chevrolet C10 fleetside 350/350/12
2000 Ford "Big Foot" Power Stroke V8 RV
1997 Tahoe
http://cadillac.abcblogg.no

Fant du det jeg lette etter 5x120,65 til 5x120? Jeg finner det ikke.

Er vel så lite at det ikke er nødvendig det. Bare 0,325 mm skjevt pr bolt.

Men felgene er jo sentrerte rundt senterhullet, så det må inn en ring i midten som "fyller ut" mellomrommet.
Men sjekk på forhånd at ikke senterhullet på felgen er for lite!

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

trenger ikke overgang spacere til de.
5 til 120 passer rett på de

Det passer IKKE, men du får dem på. Boltsirkelen er ikke lik og du vil få et bøyemoment i tillegg til strekket i boltene. Senteret er heller ikke likt. Jeg vil ha noe som passer 100% ikke 99.9

manton.se

De lager etter egne mål og ønsker, har selv handla der å kvaliteten er overlegen

_________________
72 Chevrolet Camaro - Prosjekt- viewtopic.php?f=3&t=4873
98 Chevrolet Tahoe 6.5td

Supert. Har du noen pris eksempel?

Priser står jo der Veldig bra, takker.

Det er korrekt det du sier, men på den annen side: Når man produserer noe (f.eks felger eller felgadaptere) opererer man alltid med et visst avvik. Dersom felgene og/eller adapterne er produsert med et akseptert avvik på max 0,325 mm, kan du veldig gjerne få akkurat samme bøyemomentet uansett hva du velger å gjøre.

Bruker du instrumenter med stor nok nøyaktighet, vil du raskt se at ingenting på en bil er "hundre prosent korrekt". Man må heller snakke om hvor stort avvik man vil akseptere.

Jeg har også hørt at det skal finnes hjulmutteren med flytende kon for bruk på felger med små avvik i boltmønsteret. Kanskje det kunne være en billigere og enklere løsning enn spacer med adapter? Kjenner ikke til det. Vet bare jeg har hørt noe om det over på bilforunet.net.

Vet flere som kjører med BMW felger på Chevrolet spindler uten å endre boltmønsteret.

Men senterhullet må stemme med "nesa" på spindelen.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

de boltene kalles "slingrebolter" å koster 50,- stykket på Dekk1

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Slingrebolter funker utmerket. har selv brukt dette fra 5x110 til 5x112 i boltsirkel..

_________________
46' Chevy Pickup rod prosjekt

i build my car to have fun, not to worry about fuel

old chevy's never die

HIGHWAYMEN car club of Norway

Vet dette spørsmålet mitt ikke er helt det samme, men mens vi er inne på spacere...
Hvor kan jeg finne spacere i forskjellige tykkelser uten og endre boltsirkel...

F.eks. 20mm spacere i 5x5" ?

_________________
MVH
Stig Are Kristiansen
- 1992 Chevrolet Starcraft G20 (Prosjekt Tråd)
- 1991 Chevrolet Suburban (Prosjekt Tråd)
- 1980 Dodge Shortvan (solgt)
- 1982 Chevrolet G20 Beauville 6.2d (delebil)

Dette er kvalitet! Ikke sånn dritt hvor boltene slipper å blir med mutteren rundt mens felgen sitter på bilen....

_________________
72 Chevrolet Camaro - Prosjekt- viewtopic.php?f=3&t=4873
98 Chevrolet Tahoe 6.5td