AMCARFORUM.NO

det de i klartekst da sier er:

Før 71 så var det lov

Etter 71 var det ikke lov

Etter 95 var det lov

Noen som ser noe logikk i dette?

Jeg er nesten villig til å vedde på, at, om en liten stund, blir det PÅBUDT med disse LED-bling-kjørelysene i frontlyktene, fordi nesten alle nybiler har det.
Noen som er (nesten) villig til å vedde imot?

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

Det stemmer heller ikke at alle lys skal være e-merket.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

SWEET!!! Bestilte skilt på søndag, i dag onsdag allerede sitter det på bilen! Suveren service!! (Sorry, litt off-topic... )

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Var pog viste Cdaillac seville 1995 model idag pga. feil lys, hadde blandt annet gule parklys som var ulovelige.
jeg hadde sef hvert lydig og bygd om lysene mine, men det som var morsomt var at ved siden av meg i hallen sto det en forholdsvis ny BMW og den hadde gule lys som lyste forover en tynn stripe greit nok men gule lys forover og da spurte jeg pent hvorfor kan den bilen ha slike trafikkfarlige lys forover når ikke jeg kunne??? Dem ble litt rare begge kontrolørende og lot som dem ikke forsto hva jeg mente jeg viste dem hva jeg mente og de lysene på bmwn er på når hovedlysene er på og også på når parklys er på og dem harket og forklarte at den bmw var typegodkjent med slike lys og det var ikke min, så svarte jeg forsiktig at joda det er dem de er jo laget i noen hundre tusenxemplarer og er derfor typegodkjent sånn sa jeg og smilte. Ja sa den brydde mannen i uniform men ikke typegodkjent sånn i EU Ok sa jeg men er det noen praktisk forskjell da sa jeg, hde blei enda mer brydd og sa neiiiiiiiiiii er vel ikke det. Ok sa jeg da hva er vitsen med å bruke tid langs veien på å stoppe og lage så mye tull da sa jeg.......... hmmmmmmm mer brydd, nei det er vel egentelig ikke det men den var nå ikke typegodkjent da. Heheheheheh bilen min ble godkjent dem og blir ombygd tilbake til typegodkjent i USA senere idag.

_________________
Voldelig Jeg??? NEIIIIIIIIIIIIIIIII

Oransje sidemarkeringslys fremme, som også går rundt hjørnet på bilen og "delvis" lyser forover, er tillatt både på amerikansk og nyere europeiske biler, men krever separate kvite/gule parklys forover i tillegg. Det samme gjelder bak, som vi ser nyere Volvo og BMW har, sitter det røde sidemarkeringslys som godkjennes fordi dei er montert i samme lampehus som baklampen. Typisk for eldre amerikanske biler er at det sitter separate sidemarkeringslys montert 5-25 cm innpå skjermen, og da må disse lyse oransje i stedet for rødt som i USA. Mange rare regler som skal praktiseres her til lands. I mørket er det vel ingen som ser forskjell på om sidemarkeringslampen er 3 cm eller 30 cm fra bilens hjørne....

hehehe ja jeg har baklampene som en helhet, merkelig at uniformen ikke sa at hvis jeg hadde vite parklys fremover så var de gule godtatt, fordi dem godkjente tåkelysene i spoileren som parklys. jeg bytte ledninger og satte in gule pærer i ryggelysa mine det ble godkjent bakover. Samma f... for meg bilen ble kvitt mangellappen og det holder. nå syns jeg vel også at bilen ble finere med lysene på når det gule park/blinklyset blei borte med lysende på.

_________________
Voldelig Jeg??? NEIIIIIIIIIIIIIIIII

Hva?? Neine, må ha oransje park...
TIPS: Jeg har selv "utstillingslys" med park i blinkelysene, og trenger park i hovedlyktene også når jeg *host* skal på EU-kontroll f.eks... Lysbryter i forskjermen... Har ikke lyst å borre i reflektorene, da jeg er redd for at de kan sprekke, og fuktinntrengning mm. Men så fant jeg et godt tips på nett:

Hva med å borre parklys inn i LYSPÆRENE i stedet...



5mm bor, så passer en 5mm lysdiode PERFEKT inn i hullet. Må trykkes litt på plass. Husk bare å få med en motstand på 470, for å tilpasse 12v til en 5mm diode. Clas Ohlson har alt i sortimentet. Eneste som var litt plunder, som jeg ikke visste, var at dioder må ha likestrøm rette veien: Hadde montert den ene dioden feil vei, og kunne ikke forstå hvorfor jeg bare fikk lys i en diode... Gir ikke så sterkt lys, men lyser fint opp reflektoren så det skal holde på en EU-kontroll...
Eneste ulempen er at hvis jeg må bytte lyspære må jeg borre ut til dioden igjen...

Og når jeg var i gang fikk jeg koblet opp markeringslysene fremme ilag med "utstillingslysene" mine, som selvsagt slår seg av når jeg slår av *host* utstillingslysene...

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Smart løsning det der, og jeg er helt enig med deg i at på pikkisen må det være gule parklys jeg har også det, 0 feil på eu heheheh. Men på cadyen er det blanke lykter hele veien og da ble det faktisk mye penere uten de gule lysa når lyset er tent, det ble mer ryddig i tryne på den se på bilde hvordan den ser ut så er du nok litt enig.

_________________
Voldelig Jeg??? NEIIIIIIIIIIIIIIIII

Var det noen som var ute etter oransj/kvit diodepære?

http://www.dioder.no/catalog/product_in ... ts_id=1816

Denne kan nok med fordel brukes av mange som park/blink foran med blanke glas.

Dama ble stoppa med Camaroen i går så nå blir det inn og vise den frem uten sidemarkeringslys bak. Fikk en hel ukes frist til visning. Og det må skje hos biltilsynet.
Her er egentlig både i baklykta og separat nede på sida av fangern.
La ved einaste bildet eg fann frå sida.

Takker for informativ tråd. Har forstått det tidligere at det ble tolket av BT til å gjelde integrert i lyktene og tenkte eg skulle kreve likhet for loven men når det er i ett direktiv anser eg kampen som tapt. Har desverre ikkje funne anna enn raude og kvite sidemarkeringslys til denne og kvite ser ikkje bra ut på svart bil meiner eg.

_________________
Trans Am Rules!

Det skal visst finnes...

Enig i at oransje kler en hvit bil bedre enn en svart... Men jeg tror at hadde jeg vært deg så hadde jeg dratt på Biltema og kjøpt svart gaffa-tape og tapet over lykta. Så kan du heller ta av tapen og plukke ut pæra når du har fått vist bilen.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

AW-100: Det ser jaggu ut som de finnes ja Mente at kvite lykter ikkje passe til svart bil, oransj er ok for min del.
Har leita flere ganger på ebay etter amber rear side markers men finner berre andre farger.
Krever dei at de skal dekkes til skal eg tape dei mens dei ser på.

_________________
Trans Am Rules!

jeg er kanskje litt mere kontroversiell.
jeg hade kjørt på torshov, og kjøpt et par bokse med lakk til lykteglassene.
farget de, og ventet med å montere pærene til etter jeg var kommet hjem etter kontrollen.
med farget glass, og ingen pære, bør det ikke være noe problem.
lakken fås i flere farger! he hvis man har litt metalflake i lakken, kan man på samme plass, kjøpe klarlakk, med metalflake.
så kan du med sinsro si at lampene er lakkert i samme farge som bilen!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Min tanke om trafikkstasjonen er at ikkje alle du møter der vil godta ei simpel løsning som blending med tape eller yoghurtbeger. Viss det ikkje lar seg gjøre på 7 dager å skaffe kvite eller oransje glass for visning så ville eg vist bilen med lampene demontert og kabelendene isolert (og skjult pent om mulig). Det er enda ikkje forbudt med hull i støtfangeren.


Edit: såg påmangellappen nå at det stod krav om "blending", så da holder det nok å ta ut pærene og kamuflere glasset.

Dette er en av grunnene til at jeg aldri hadde holdt ut å jobbe på biltilsynet. Store deler av arbeidsdagen går med på å utføre totalt meningsløse og idiotiske ting.Må være spesielle folk som holder ut en slik jobb i år etter år...

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Statsansatte har alle mye til felles........................